VGH-75-N
Er rijden momenteel 8.960 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.076 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 96.214 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz V-klasse € 3.494 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 215 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 215 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 215 km | |
| Nieuwprijs | € 96.214 |
| Bruto BPM | € 23.064 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 176 kW (239 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.490 kg |
| Massa rijklaar | 2.590 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 610 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 175 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2022
Referentiecode RDW: MGP220167
Referentiecode producent: 2090011 VS2KUMIPU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.267
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 68.042
Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGH-75-N | 6-08-2024 | 15:03 | periodieke controle | 15-08-2025 | Nee |
| VGH-75-N | 15-08-2023 | 11:24 | periodieke controle | 15-08-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGH-75-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGH-75-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGH-70-N | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 48.295 | 06-07-2020 | 8,1 jaar |
| VGH-71-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.428 | 22-10-2020 | 6 jaar |
| VGH-72-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.219 | 03-07-2020 | 14,1 jaar |
| VGH-73-N | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 71.480 | 03-07-2020 | 6,7 jaar |
| VGH-74-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.361 | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.773 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.666 | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.014 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.322 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.014 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.177 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 96.214 | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGH-75-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.664 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.429 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-S | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-08-2020 | 17,7 jaar |
| VGH-75-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.308 | 06-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.501 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 107.801 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-75-Z | Iveco | 35C12 | Gesloten opbouw | € 70.854 | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-76-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 89.078 | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-77-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.501 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-78-N | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 17-07-2020 | 9,6 jaar |
| VGH-79-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.583 | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.