VPT-34-N
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2026, dus sinds 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 5.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.347 en € 76.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.927 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 40.106 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 4.821 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Jumpy tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 januari 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.106 |
| Bruto BPM | € 9.735 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 januari 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.745 kg |
| Massa rijklaar | 1.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.255 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHK8-B2F01D | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 144 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-34-N | 13-03-2026 | 14:27 | periodieke controle | 13-03-2027 | Nee |
| VPT-34-N | 7-10-2025 | 15:47 | periodieke controle | 7-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-34-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-34-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-30-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.398 | 11-08-2022 | 9,1 jaar |
| VPT-31-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.297 | 03-05-2022 | 5,9 jaar |
| VPT-32-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.978 | 10-05-2022 | 11,7 jaar |
| VPT-33-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.347 | 21-10-2022 | 9,9 jaar |
| VPT-34-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.787 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-34-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.994 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VPT-34-F | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 80.970 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-34-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.739 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-34-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.462 | 07-06-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-34-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-34-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.600 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-34-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.080 | 26-10-2022 | 6,7 jaar |
| VPT-34-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.106 | 16-01-2023 | 5 jaar |
| VPT-34-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.752 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-34-R | Renault | Master | Opleggertrekker | € 61.927 | 03-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-34-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.683 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-34-V | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 242.298 | 11-05-2022 | 7,8 jaar |
| VPT-34-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.912 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-34-Z | Nissan | Patrol | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-05-2022 | 30,8 jaar |
| VPT-35-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.454 | 07-05-2022 | 8,3 jaar |
| VPT-36-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.407 | 24-05-2022 | 9,8 jaar |
| VPT-37-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.341 | 03-05-2022 | 6,6 jaar |
| VPT-38-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.398 | 28-02-2023 | 4,7 jaar |
| VPT-39-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.269 | 26-06-2023 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.927 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 44.500 | 563 cm | 201 cm | 1.910 kg |
| Renault Trafic | € 42.900 | 532 cm | 196 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Expert | € 43.300 | 507 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Opel Vivaro | € 41.800 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Toyota ProAce | € 43.200 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.300 | 502 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | € 47.300 | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Ford Transit | € 42.700 | - | 197 cm | 1.910 kg |
| Renault Master | € 42.700 | - | 199 cm | 1.920 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Kia Sorento | € 45.000 | 459 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 578 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Land Rover Freelander | € 46.900 | 445 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.100 | 532 cm | 186 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 43.500 | 531 cm | 184 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.300 | - | 199 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 44.200 | - | 189 cm | 1.910 kg |
| Toyota RAV 4 | € 44.200 | 458 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Opel Movano | € 42.700 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Dodge Nitro | € 41.200 | - | 186 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.