VPT-34-Z
Er rijden momenteel 2.253 Nissan Patrol's rond in Nederland. Deze Patrol komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan Patrol Gr 2.8DT Hardtop gesloten opbouw rijden er nog 1.931 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1978 en december 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.244 en € 67.416, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.431 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Patrol Gr 2.8DT Hardtop is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 mei 2022. Het voertuig was toen 26 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Patrol voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Patrol Gr 2.8DT Hardtop | 1995
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Patrol Gr 2.8DT Hardtop |
| Lengte | 4,29 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2826cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 mei 2022. Het voertuig was toen 26 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.830 kg |
| Massa rijklaar | 1.930 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.520 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. balk v. vooras onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-34-Z | 26-06-2025 | 15:14 | periodieke controle | 26-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-34-Z | 13-06-2024 | 13:46 | periodieke controle | 13-06-2025 | Nee |
| VPT-34-Z | 9-06-2023 | 16:02 | periodieke controle | 9-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-34-Z | 12-05-2022 | 16:00 | periodieke controle | 12-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-06-2025 | 15:14 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-06-2025 | 15:14 | 914 | 5.*.4 | 2 | Roestschade bevestiging bovenbouw |
| 26-06-2025 | 15:14 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 26-06-2025 | 15:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 9-06-2023 | 16:02 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 9-06-2023 | 16:02 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 9-06-2023 | 16:02 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 9-06-2023 | 16:02 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Nissan Patrol voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-34-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-34-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-30-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.613 | 16-06-2022 | 5,8 jaar |
| VPT-31-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 47.033 | 18-04-2023 | 6,9 jaar |
| VPT-34-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.787 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-34-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.994 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VPT-34-F | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 80.970 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-34-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.739 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-34-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.462 | 07-06-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-34-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-34-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.600 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-34-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.080 | 26-10-2022 | 6,7 jaar |
| VPT-34-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.106 | 16-01-2023 | 5 jaar |
| VPT-34-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.752 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-34-R | Renault | Master | Opleggertrekker | € 61.927 | 03-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-34-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.683 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-34-V | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 242.298 | 11-05-2022 | 7,8 jaar |
| VPT-34-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.912 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-34-Z | Nissan | Patrol | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-05-2022 | 30,8 jaar |
| VPT-35-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 05-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-36-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 05-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-37-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 05-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-38-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 05-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-39-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 05-05-2022 | 4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.