VPT-34-Z
Er rijden momenteel 2.246 Nissan Patrol's rond in Nederland. Deze Patrol komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 mei 2022, dus sinds 4 jaren en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan Patrol Gr 2.8DT Hardtop gesloten opbouw rijden er nog 1.921 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1978 en december 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.244 en € 67.416, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.431 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Patrol Gr 2.8DT Hardtop is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 mei 2022. Het voertuig was toen 26 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Patrol voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Patrol Gr 2.8DT Hardtop | 1995
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Patrol Gr 2.8DT Hardtop |
| Lengte | 4,29 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2826cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 mei 2022. Het voertuig was toen 26 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.830 kg |
| Massa rijklaar | 1.930 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.520 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. balk v. vooras onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-34-Z | 26-06-2025 | 15:14 | periodieke controle | 26-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-34-Z | 13-06-2024 | 13:46 | periodieke controle | 13-06-2025 | Nee |
| VPT-34-Z | 9-06-2023 | 16:02 | periodieke controle | 9-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-34-Z | 12-05-2022 | 16:00 | periodieke controle | 12-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-06-2025 | 15:14 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-06-2025 | 15:14 | 914 | 5.*.4 | 2 | Roestschade bevestiging bovenbouw |
| 26-06-2025 | 15:14 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 26-06-2025 | 15:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 9-06-2023 | 16:02 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 9-06-2023 | 16:02 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 9-06-2023 | 16:02 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 9-06-2023 | 16:02 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Nissan Patrol voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-34-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-34-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-30-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.613 | 16-06-2022 | 5,9 jaar |
| VPT-31-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 47.033 | 18-04-2023 | 6,9 jaar |
| VPT-34-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.787 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-34-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.994 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VPT-34-F | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 80.970 | 10-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-34-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.739 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-34-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.462 | 07-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPT-34-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-34-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.600 | 20-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-34-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.080 | 26-10-2022 | 6,8 jaar |
| VPT-34-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.106 | 16-01-2023 | 5,1 jaar |
| VPT-34-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.752 | 11-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-34-R | Renault | Master | Opleggertrekker | € 61.927 | 03-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-34-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.683 | 20-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-34-V | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 242.298 | 11-05-2022 | 7,9 jaar |
| VPT-34-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.912 | 11-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-34-Z | Nissan | Patrol | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-05-2022 | 30,9 jaar |
| VPT-35-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 05-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-36-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 05-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-37-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 05-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-38-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 05-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-39-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 05-05-2022 | 4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.