VDX-60-T
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2020, dus sinds 6 jaren en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 5.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.347 en € 76.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.927 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 23.347 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 21.580 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Jumpy tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 april 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 23.347 |
| Bruto BPM | € 5.754 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 april 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.770 kg |
| Massa rijklaar | 1.870 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.085 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.955 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.955 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHHW-C2B01U | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*04 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/4)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200305
Referentiecode producent: GVK
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.098
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.080
De achterremslangen kunnen mogelijk beschadigen door bewegingen en wrijving tussen de leiding en een klem. Als de remleiding doorslijt leidt dit tot remvloeistoflekkage en verminderd of slecht remvermogen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800 2487636.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/4)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200234
Referentiecode producent: HAQ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.150
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 151.496
De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800 2487636 of https://www.citroen.nl.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.23 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190187
Referentiecode producent: GLD
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.581
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.667
De poelie van de aircocompressor kan breken. Componenten in de motorruimte kunnen beschadigen wanneer de poelie van de aircocompressor breekt. Hierdoor bestaat er kans op brand in de motorruimte. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de poelie van de aircocompressor vervangen.
Meer informatie via: 0800-2487636.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 januari 2019
Referentiecode RDW: MGP190143
Referentiecode producent: GQH
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.614
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 32.623
De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. De fuseekogels kunnen losraken van het fuseestuk. De auto kan hierdoor onbestuurbaar raken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de fuseekogels controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-2487636.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDX-60-T | 2-05-2025 | 11:51 | periodieke controle | 17-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-60-T | 2-05-2024 | 11:02 | periodieke controle | 17-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-60-T | 11-04-2023 | 13:24 | periodieke controle | 17-05-2024 | Nee |
| VDX-60-T | 14-04-2022 | 09:04 | periodieke controle | 17-05-2023 | Nee |
| VDX-60-T | 12-04-2021 | 12:17 | periodieke controle | 17-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-05-2025 | 11:51 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 2-05-2024 | 11:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 12-04-2021 | 12:17 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDX-60-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDX-60-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDX-60-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.458 | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDX-60-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.107 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-60-F | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 74.504 | 03-01-2020 | 8,5 jaar |
| VDX-60-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.600 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-60-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.630 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-60-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.435 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-60-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.084 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-60-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.851 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-60-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.351 | 03-09-2020 | 11,7 jaar |
| VDX-60-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.783 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-60-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.262 | 24-06-2020 | 5,8 jaar |
| VDX-60-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.913 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-60-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 23.347 | 02-04-2020 | 7,9 jaar |
| VDX-60-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.684 | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-60-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.949 | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-60-Z | BD | E-ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDX-61-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 43.185 | 27-03-2020 | 8,1 jaar |
| VDX-62-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 31.536 | 28-01-2020 | 12,8 jaar |
| VDX-63-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.646 | 10-01-2020 | 14,6 jaar |
| VDX-64-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.556 | 11-02-2020 | 7,4 jaar |
| VDX-65-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.030 | 05-02-2020 | 14,9 jaar |
| VDX-66-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.646 | 06-03-2020 | 14,7 jaar |
| VDX-68-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.281 | 12-02-2020 | 10,8 jaar |
| VDX-69-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.941 | 03-06-2020 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.927 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 44.800 | 563 cm | 201 cm | 1.940 kg |
| Renault Trafic | € 42.900 | 532 cm | 196 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Expert | € 43.300 | 507 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Opel Vivaro | € 41.800 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Toyota ProAce | € 43.200 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.400 | 502 cm | 191 cm | 1.950 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | € 47.300 | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.500 | - | 201 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit | € 42.700 | - | 197 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.300 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Renault Master | € 42.900 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Nissan King Cab | € 40.900 | - | 185 cm | 1.930 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Kia Sorento | € 45.000 | 459 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 578 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Land Rover Freelander | € 46.900 | 445 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.600 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Toyota Hilux | € 43.500 | 531 cm | 184 cm | 1.920 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 44.200 | - | 189 cm | 1.910 kg |
| Toyota RAV 4 | € 44.200 | 458 cm | 186 cm | 1.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.