VDX-62-T
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 31.536 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 28.082 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 januari 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,25 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.536 |
| Bruto BPM | € 7.699 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 januari 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.380 kg |
| Massa rijklaar | 2.480 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.3 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDX-62-T | 5-02-2026 | 11:01 | periodieke controle | 5-02-2027 | Nee |
| VDX-62-T | 31-01-2025 | 09:26 | periodieke controle | 5-02-2026 | Nee |
| VDX-62-T | 12-01-2024 | 09:43 | periodieke controle | 5-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-62-T | 19-01-2023 | 14:57 | periodieke controle | 5-02-2024 | Nee |
| VDX-62-T | 3-02-2022 | 12:30 | periodieke controle | 5-02-2023 | Nee |
| VDX-62-T | 5-02-2021 | 12:11 | periodieke controle | 5-02-2022 | Nee |
| VDX-62-T | 27-01-2020 | 15:45 | periodieke controle | 27-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-01-2024 | 09:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 15:45 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-01-2020 | 15:45 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDX-62-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDX-62-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDX-60-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 23.347 | 02-04-2020 | 7,9 jaar |
| VDX-61-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 43.185 | 27-03-2020 | 8,1 jaar |
| VDX-62-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.842 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-62-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.980 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-62-F | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-09-2018 | 18,9 jaar |
| VDX-62-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.726 | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-62-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.725 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-62-J | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 34.848 | 01-05-2020 | 12,3 jaar |
| VDX-62-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.655 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-62-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.253 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-62-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 73.635 | 06-01-2020 | 7,4 jaar |
| VDX-62-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.323 | 16-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-62-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.302 | 09-01-2020 | 6,7 jaar |
| VDX-62-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.828 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-62-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 31.536 | 28-01-2020 | 12,8 jaar |
| VDX-62-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.883 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-62-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.585 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-62-Z | BD | E-ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDX-63-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.646 | 10-01-2020 | 14,6 jaar |
| VDX-64-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.556 | 11-02-2020 | 7,4 jaar |
| VDX-65-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.030 | 05-02-2020 | 14,9 jaar |
| VDX-66-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.646 | 06-03-2020 | 14,7 jaar |
| VDX-68-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.281 | 12-02-2020 | 10,8 jaar |
| VDX-69-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.941 | 03-06-2020 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 525 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Kombi | € 57.600 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit Custom | € 64.800 | 532 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Amarok | € 59.300 | 519 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.