V-78-DHT
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gecond. met temperatuurreg. rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.585 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.111 en € 61.514, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.574 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 32.171 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 5.403 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumpy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 maart 2024. Het voertuig was toen 5 jaren en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.171 |
| Bruto BPM | € 7.850 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 maart 2024. Het voertuig was toen 5 jaren en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.511 kg |
| Massa rijklaar | 1.611 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.024 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.635 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.635 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering BHXH-B2B01A | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 133 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200305
Referentiecode producent: GVK
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.098
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.080
De achterremslangen kunnen mogelijk beschadigen door bewegingen en wrijving tussen de leiding en een klem. Als de remleiding doorslijt leidt dit tot remvloeistoflekkage en verminderd of slecht remvermogen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800 2487636.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200234
Referentiecode producent: HAQ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.150
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 151.496
De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800 2487636 of https://www.citroen.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-78-DHT | 25-02-2026 | 08:58 | periodieke controle | 22-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-78-DHT | 20-03-2025 | 16:45 | periodieke controle | 22-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-78-DHT | 22-03-2024 | 09:59 | periodieke controle | 22-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-02-2026 | 08:58 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 25-02-2026 | 08:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-02-2026 | 08:58 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-02-2026 | 08:58 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 16:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-03-2025 | 16:45 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-78-DHT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-78-DHT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-DHT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.435 | 16-02-2024 | 7,8 jaar |
| V-71-DHT | Iveco | 35S21 | Neerklapbare zijschotten | € 79.392 | 27-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-73-DHT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.977 | 05-02-2024 | 2,7 jaar |
| V-74-DHT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.083 | 04-03-2024 | 7,4 jaar |
| V-75-DHT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.329 | 29-02-2024 | 6,4 jaar |
| V-76-DHT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.461 | 13-02-2024 | 4,5 jaar |
| V-77-DHT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.698 | 07-05-2025 | 3,1 jaar |
| V-78-DHB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.557 | 31-01-2024 | 7,4 jaar |
| V-78-DHD | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 80.733 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-78-DHF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.435 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-78-DHG | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 44.638 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-78-DHH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.164 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-78-DHJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.122 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-78-DHK | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-78-DHL | STX | Movano Horsebox | Veewagen | € 52.497 | 01-02-2024 | 4,6 jaar |
| V-78-DHN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 45.978 | 07-02-2024 | 7,2 jaar |
| V-78-DHP | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 101.339 | 01-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-78-DHR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.912 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-78-DHS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.440 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-78-DHT | Citroën | Jumpy | Gecond. met temperatuurreg. | € 32.171 | 25-03-2024 | 7,1 jaar |
| V-78-DHV | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 113.474 | 02-02-2024 | 3 jaar |
| V-78-DHZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.049 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-79-DHT | Iveco | Iveco | Gecond. met temperatuurreg. | € 57.364 | 21-03-2024 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.574 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.511 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 38.800 | 461 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Renault Kangoo | € 38.300 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 37.200 | 454 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 40.900 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Renault Express | € 35.800 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Ford Transit | € 36.100 | 486 cm | 197 cm | 1.660 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Nissan Primastar | € 34.900 | - | 190 cm | 1.660 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.000 | - | 200 cm | 1.650 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.800 | - | 185 cm | 1.520 kg |
| Toyota RAV 4 | € 38.900 | - | 182 cm | 1.610 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.600 | 441 cm | 183 cm | 1.630 kg |
| Peugeot Expert | € 34.300 | - | 183 cm | 1.460 kg |
| Kia Sportage | € 37.700 | - | 184 cm | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.