V-78-DHL
Er rijden momenteel 96 STX Movano Horsebox's rond in Nederland. Deze Movano Horsebox komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze STX Movano Horsebox veewagen rijden er in dezelfde variant (E422) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2020 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.352 en € 52.770, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.371 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano Horsebox bedraagt € 52.497 incl. BTW en BPM, daardoor is deze STX Movano Horsebox € 6.126 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze STX geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze STX Movano Horsebox is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 februari 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle STX Movano Horsebox voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
STX Movano Horsebox | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | STX |
| Handelsbenaming | Movano Horsebox |
| Lengte | 6,23 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.497 |
| Bruto BPM | € 12.678 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 februari 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.550 kg |
| Massa rijklaar | 2.650 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 12NOMR | |
| Variant E422 | |
| Uitvoering S1V01G3-SS0F | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0116*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-78-DHL | 27-08-2025 | 13:31 | periodieke controle | 27-08-2026 | Nee |
| V-78-DHL | 30-07-2024 | 10:09 | periodieke controle | 27-08-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle STX Movano Horsebox voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-78-DHL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-78-DHL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-DHL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.452 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-71-DHL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.932 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-72-DHL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.309 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-73-DHL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.157 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-74-DHL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.717 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-75-DHL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.608 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-77-DHL | Iveco | 35S18 | Huifopbouw | € 39.948 | 02-02-2024 | 3,9 jaar |
| V-78-DHB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.557 | 31-01-2024 | 7,4 jaar |
| V-78-DHD | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 80.733 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-78-DHF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.435 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-78-DHG | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 44.638 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-78-DHH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.164 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-78-DHJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.122 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-78-DHK | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-78-DHL | STX | Movano Horsebox | Veewagen | € 52.497 | 01-02-2024 | 4,6 jaar |
| V-78-DHN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 45.978 | 07-02-2024 | 7,2 jaar |
| V-78-DHP | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 101.339 | 01-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-78-DHR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.912 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-78-DHS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.440 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-78-DHT | Citroën | Jumpy | Gecond. met temperatuurreg. | € 32.171 | 25-03-2024 | 7,1 jaar |
| V-78-DHV | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 113.474 | 02-02-2024 | 3 jaar |
| V-78-DHZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.049 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-79-DHL | Iveco | 35C12 | Kipper | € 39.948 | 15-02-2024 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.371 en/of een afmeting van 623 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 48.200 | 633 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Fiat Ducato | € 47.100 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.900 | 624 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.