V-160-DB
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 5.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.347 en € 76.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.927 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 37.153 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 7.774 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.153 |
| Bruto BPM | € 9.021 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 5 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.588 kg |
| Massa rijklaar | 1.688 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.412 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHKH-B2B01D | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*02 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/5)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200305
Referentiecode producent: GVK
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.098
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.080
De achterremslangen kunnen mogelijk beschadigen door bewegingen en wrijving tussen de leiding en een klem. Als de remleiding doorslijt leidt dit tot remvloeistoflekkage en verminderd of slecht remvermogen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800 2487636.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/5)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200234
Referentiecode producent: HAQ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.150
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 151.496
De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800 2487636 of https://www.citroen.nl.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/5)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.27 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190365
Referentiecode producent: GTJ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.153
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 86.975
De gordelsluiting van de middelste voorpassagier kan de veiligheidsgordel van de buitenste voorpassagier ontgrendelen. Losraken van de veiligheidsgordel van de buitenste voorpassagier. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de vorm van de gordelsluiting van de veiligheidsgordel van de middelste voorpassagier wijzigen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (4/5)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.23 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190187
Referentiecode producent: GLD
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.581
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.667
De poelie van de aircocompressor kan breken. Componenten in de motorruimte kunnen beschadigen wanneer de poelie van de aircocompressor breekt. Hierdoor bestaat er kans op brand in de motorruimte. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de poelie van de aircocompressor vervangen.
Meer informatie via: 0800-2487636.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (5/5)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 januari 2019
Referentiecode RDW: MGP190143
Referentiecode producent: GQH
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.614
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 32.623
De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. De fuseekogels kunnen losraken van het fuseestuk. De auto kan hierdoor onbestuurbaar raken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de fuseekogels controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-2487636.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-160-DB | 21-11-2025 | 16:06 | periodieke controle | 21-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-160-DB | 21-10-2024 | 15:00 | periodieke controle | 21-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-160-DB | 29-09-2023 | 10:04 | periodieke controle | 29-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-160-DB | 14-09-2022 | 09:49 | periodieke controle | 14-09-2023 | Nee |
| V-160-DB | 11-11-2020 | 16:15 | periodieke controle | 10-01-2022 | Nee |
| V-160-DB | 8-01-2020 | 15:32 | periodieke controle | 10-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-11-2025 | 16:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-11-2025 | 16:06 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 15:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-10-2024 | 15:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 29-09-2023 | 10:04 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 29-09-2023 | 10:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 29-09-2023 | 10:04 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 29-09-2023 | 10:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-160-DB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-160-DB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-160-DB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.153 | 10-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-160-DD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.180 | 28-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-160-DF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.548 | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-160-DG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.130 | 18-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-160-DH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.131 | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-160-DK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.248 | 17-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-160-DN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2017 | 17,2 jaar |
| V-160-DP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.094 | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-160-DS | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.457 | 30-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-160-DT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.838 | 08-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-160-DV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.237 | 13-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-160-DZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.418 | 17-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-161-DB | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.394 | 29-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-162-DB | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.819 | 29-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-163-DB | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.266 | 30-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-164-DB | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.313 | 23-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-165-DB | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 23.513 | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-166-DB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2016 | 24,1 jaar |
| V-168-DB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.140 | 04-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-169-DB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.210 | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.