VTT-17-G
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (DCNGC) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en september 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.866 en € 54.865, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.855 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 49.866 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 2.989 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 april 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,23 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.866 |
| Bruto BPM | € 12.054 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 april 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.150 kg |
| Massa rijklaar | 2.250 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCNGC | |
| Uitvoering JS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.3 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 296 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AL | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AL | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTT-17-G | 15-04-2024 | 11:17 | periodieke controle | 15-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VTT-17-G | 13-04-2023 | 11:12 | periodieke controle | 13-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-04-2024 | 11:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-04-2024 | 11:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTT-17-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTT-17-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTT-10-G | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 68.092 | 05-07-2023 | 5,8 jaar |
| VTT-11-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-03-2023 | 17,2 jaar |
| VTT-12-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.265 | 21-11-2023 | 6,2 jaar |
| VTT-13-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.363 | 16-03-2023 | 6,4 jaar |
| VTT-14-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.213 | 05-04-2023 | 4,4 jaar |
| VTT-15-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.213 | 05-04-2023 | 4,4 jaar |
| VTT-16-G | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 77.123 | 27-10-2023 | 4,8 jaar |
| VTT-17-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.581 | 08-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-17-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.513 | 04-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-17-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 64.768 | 16-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-17-G | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 49.866 | 14-04-2023 | 5,7 jaar |
| VTT-17-H | Goupil | G4 | Gesloten opbouw | € 47.000 | 06-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-17-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.163 | 18-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-17-K | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 78.472 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-17-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.042 | 14-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-17-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.757 | 06-04-2023 | 9,1 jaar |
| VTT-17-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 47.501 | 22-11-2023 | 9,7 jaar |
| VTT-17-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.620 | 07-07-2023 | 2,8 jaar |
| VTT-17-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 75.314 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| VTT-17-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.197 | 29-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-17-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.862 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| VTT-17-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.052 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-18-G | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 48.742 | 04-05-2023 | 5,3 jaar |
| VTT-19-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.818 | 28-06-2023 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.855 en/of een afmeting van 623 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 52.700 | 631 cm | 220 cm | 2.350 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 51.100 | 633 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 630 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Opel Movano | € 57.100 | 630 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.400 | 617 cm | 206 cm | 2.360 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.