VSX-58-L
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ABPFB) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en januari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.406 en € 58.039, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.438 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 53.310 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 872 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.310 |
| Bruto BPM | € 12.872 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 970 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant ABPFB | |
| Uitvoering MS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.31 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230312
Referentiecode producent: JTC / KGU / MF6 / 6614 / 6615
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.891
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.052.184
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSX-58-L | 14-08-2025 | 13:11 | periodieke controle | 14-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-08-2025 | 13:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSX-58-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSX-58-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSX-50-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.894 | 09-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSX-51-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.894 | 09-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSX-52-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.068 | 20-01-2023 | 7,6 jaar |
| VSX-53-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.509 | 08-06-2023 | 4,4 jaar |
| VSX-54-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.229 | 04-05-2023 | 5,1 jaar |
| VSX-56-L | Volvo | V70 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-09-2017 | 24,3 jaar |
| VSX-57-L | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 76.512 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-58-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.260 | 17-02-2023 | 4,5 jaar |
| VSX-58-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.626 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-58-F | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 39.930 | 13-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-58-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.957 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSX-58-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.685 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSX-58-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.882 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-58-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.913 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-58-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.310 | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-58-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.442 | 29-04-2023 | 3 jaar |
| VSX-58-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.047 | 19-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-58-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.372 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSX-58-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.580 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-58-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.810 | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-58-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.310 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-58-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.648 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-58-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.307 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSX-59-L | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 92.099 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.438 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.200 | 546 cm | 199 cm | 1.850 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.