VSX-57-L
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 997 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.822 en € 119.173, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 76.512 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S14 € 3.847 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 5,71 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.512 |
| Bruto BPM | € 18.384 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411B*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.029 kg |
| Massa rijklaar | 2.129 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.371 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZM14CA10A6RD36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSX-57-L | 26-11-2025 | 09:28 | periodieke controle | 15-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 09:28 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSX-57-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSX-57-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSX-50-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.894 | 09-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSX-51-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.894 | 09-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSX-52-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.068 | 20-01-2023 | 7,6 jaar |
| VSX-53-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.509 | 08-06-2023 | 4,4 jaar |
| VSX-54-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.229 | 04-05-2023 | 5,1 jaar |
| VSX-56-L | Volvo | V70 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-09-2017 | 24,3 jaar |
| VSX-57-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.452 | 24-02-2023 | 6 jaar |
| VSX-57-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.142 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-57-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.104 | 01-02-2023 | 5,6 jaar |
| VSX-57-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.957 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSX-57-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.685 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSX-57-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.246 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-57-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.913 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-57-L | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 76.512 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-57-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 40.874 | 23-01-2023 | 6,8 jaar |
| VSX-57-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.047 | 19-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-57-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.372 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSX-57-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 61.848 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-57-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.810 | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-57-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.310 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-57-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.930 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-58-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.310 | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-59-L | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 92.099 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.