VRZ-34-G
Er rijden momenteel 11.071 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper voor vervoer voertuigen rijden er nog 3.145 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.481 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 50.263 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 7.782 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 september 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 7,38 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.263 |
| Bruto BPM | € 12.148 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 september 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.011 kg |
| Massa rijklaar | 2.111 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.389 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 269 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-34-G | 14-05-2025 | 13:24 | periodieke controle | 15-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRZ-34-G | 5-06-2024 | 11:34 | periodieke controle | 15-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-05-2025 | 13:24 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 14-05-2025 | 13:24 | 494 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
| 14-05-2025 | 13:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 5-06-2024 | 11:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-06-2024 | 11:34 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-06-2024 | 11:34 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 5-06-2024 | 11:34 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 5-06-2024 | 11:34 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-06-2024 | 11:34 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 5-06-2024 | 11:34 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 5-06-2024 | 11:34 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-34-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-34-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-31-G | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-2022 | 17,6 jaar |
| VRZ-32-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 51.559 | 21-11-2022 | 7,3 jaar |
| VRZ-33-G | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 97.885 | 27-09-2022 | 10 jaar |
| VRZ-34-B | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 81.892 | 06-12-2022 | 5 jaar |
| VRZ-34-D | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.732 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-34-G | Citroën | Jumper | Voor vervoer voertuigen | € 50.263 | 14-09-2022 | 4,9 jaar |
| VRZ-34-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.791 | 15-09-2022 | 11,6 jaar |
| VRZ-34-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.105 | 02-11-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-34-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.401 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-34-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 108.809 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-34-N | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 80.114 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VRZ-34-P | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 89.631 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-34-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.439 | 10-12-2022 | 5,7 jaar |
| VRZ-34-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.008 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRZ-34-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.799 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-34-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.849 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-34-X | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 109.681 | 24-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRZ-34-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.469 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-35-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.659 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-36-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.152 | 12-09-2022 | 6,5 jaar |
| VRZ-37-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-38-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 75.726 | 22-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRZ-39-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.