VRZ-11-N
Er rijden momenteel 11.071 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1MFA) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en maart 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.520 en € 42.089, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.409 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 40.979 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 570 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 oktober 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.979 |
| Bruto BPM | € 9.943 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHM |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 oktober 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.820 kg |
| Massa rijklaar | 1.920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant B1MFA | |
| Uitvoering GY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-11-N | 11-11-2025 | 15:37 | periodieke controle | 11-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRZ-11-N | 30-10-2024 | 14:18 | periodieke controle | 10-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRZ-11-N | 10-11-2023 | 11:14 | periodieke controle | 10-11-2024 | Nee |
| VRZ-11-N | 4-10-2022 | 14:57 | periodieke controle | 4-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-11-2025 | 15:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 30-10-2024 | 14:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-11-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-11-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-10-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.009 | 28-09-2022 | 6,4 jaar |
| VRZ-11-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.681 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-11-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.473 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-11-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.844 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-11-G | Ford | Transit | Open laadvloer | € 54.627 | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-11-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.529 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-11-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.809 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-11-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.656 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-11-N | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 40.979 | 26-10-2022 | 8,3 jaar |
| VRZ-11-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.391 | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-11-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.794 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-11-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.598 | 31-05-2024 | 5,7 jaar |
| VRZ-11-T | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 78.067 | 21-09-2022 | 4,8 jaar |
| VRZ-11-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.792 | 22-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-11-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 65.023 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-12-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.050 | 10-10-2022 | 7,6 jaar |
| VRZ-13-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.572 | 30-11-2022 | 7,8 jaar |
| VRZ-14-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.980 | 13-01-2023 | 4 jaar |
| VRZ-15-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.169 | 27-09-2022 | 7,9 jaar |
| VRZ-16-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.980 | 09-12-2022 | 4 jaar |
| VRZ-17-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.464 | 23-09-2022 | 8,2 jaar |
| VRZ-18-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.504 | 29-09-2022 | 8,2 jaar |
| VRZ-19-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.674 | 19-05-2023 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.409 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 41.200 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 39.500 | 594 cm | 210 cm | 1.920 kg |
| Ford Transit | € 40.100 | 530 cm | 211 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 40.400 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Renault Master | € 39.800 | - | 199 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.500 | 563 cm | 201 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 40.900 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Fiat Ducato | € 40.400 | - | 209 cm | 1.970 kg |
| Peugeot Boxer | € 39.800 | 584 cm | 210 cm | 2.000 kg |
| Opel Movano | € 39.800 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 40.000 | - | 200 cm | 1.990 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 43.900 | - | 195 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.