VRS-64-N
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 51.533 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 9.059 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 augustus 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.533 |
| Bruto BPM | € 12.450 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 augustus 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.500 kg |
| Massa rijklaar | 2.600 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRS-64-N | 28-08-2025 | 16:23 | periodieke controle | 2-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRS-64-N | 2-09-2024 | 14:11 | periodieke controle | 2-09-2025 | Nee |
| VRS-64-N | 25-08-2023 | 12:33 | periodieke controle | 31-08-2024 | Nee |
| VRS-64-N | 31-08-2022 | 16:00 | periodieke controle | 31-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 16:23 | 560 | 5.*.53 | 1 | Remlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 28-08-2025 | 16:23 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-08-2025 | 16:23 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRS-64-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRS-64-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRS-61-N | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 82.995 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-62-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.391 | 29-08-2022 | 6,6 jaar |
| VRS-63-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.939 | 25-10-2022 | 4,6 jaar |
| VRS-64-B | Dercks | Alko | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 11-08-2022 | 19,5 jaar |
| VRS-64-F | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 34.985 | 27-09-2022 | 11,3 jaar |
| VRS-64-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-64-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.948 | 13-08-2022 | 10,1 jaar |
| VRS-64-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.096 | 25-10-2022 | 7,6 jaar |
| VRS-64-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.454 | 13-07-2023 | 8,9 jaar |
| VRS-64-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.220 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-64-N | Citroën | Jumper | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.533 | 16-08-2022 | 7,7 jaar |
| VRS-64-P | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 45.799 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-64-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.605 | 31-08-2022 | 6,4 jaar |
| VRS-64-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.573 | 25-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-64-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.079 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-64-Z | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 158.765 | 25-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-65-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.304 | 12-05-2023 | 7,6 jaar |
| VRS-66-N | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 11-11-2022 | 3,9 jaar |
| VRS-67-N | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 48.279 | 06-09-2022 | 4,3 jaar |
| VRS-69-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.649 | 27-10-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 42.700 | 603 cm | 203 cm | 2.580 kg |
| Dodge Dodge | € 42.200 | 592 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Renault Master | € 44.100 | 769 cm | 215 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.500 | 751 cm | 213 cm | 2.730 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.700 | 726 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.700 | 609 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Chevrolet Express | € 42.300 | 589 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| Opel Movano | € 44.100 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 44.900 | 562 cm | 202 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 43.300 | 607 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.500 | - | 210 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.600 | 505 cm | 196 cm | 2.300 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Ford Transit | € 41.900 | 605 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Fuso Canter | € 42.200 | 490 cm | 205 cm | 2.440 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Renault Maxity | € 43.000 | 575 cm | 214 cm | 2.590 kg |
| G.m.c. Savana | € 40.500 | 569 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Toyota Dyna | € 38.300 | 466 cm | 202 cm | 2.390 kg |
| Ford Econoline | € 39.300 | - | 202 cm | 2.470 kg |
| Toyota Tundra | € 40.400 | - | 202 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.700 | - | 207 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
| Nissan Cabstar | € 41.600 | - | 205 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.