VRS-64-F
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BTMFA) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en maart 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.985 en € 44.692, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.504 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroen Jumper bedraagt € 34.985 incl. BTW en BPM, deze Citroën Citroen Jumper is daardoor € 5.519 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Citroën Citroen Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 september 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen Jumper | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen Jumper |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.985 |
| Bruto BPM | € 8.519 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 september 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.835 kg |
| Massa rijklaar | 1.935 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BTMFA | |
| Uitvoering GY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRS-64-F | 8-12-2025 | 16:40 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRS-64-F | 9-12-2024 | 15:40 | periodieke controle | 9-12-2025 | Nee |
| VRS-64-F | 27-09-2023 | 10:41 | periodieke controle | 27-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRS-64-F | 12-09-2022 | 11:50 | periodieke controle | 12-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-12-2025 | 16:40 | 572 | 5.*.55 | 2 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 8-12-2025 | 16:40 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 27-09-2023 | 10:41 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRS-64-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRS-64-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRS-60-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.118 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-61-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.118 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-62-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.237 | 18-08-2022 | 4,6 jaar |
| VRS-63-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.182 | 23-09-2022 | 7,1 jaar |
| VRS-64-B | Dercks | Alko | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 11-08-2022 | 19,5 jaar |
| VRS-64-F | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 34.985 | 27-09-2022 | 11,3 jaar |
| VRS-64-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-64-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.948 | 13-08-2022 | 10,1 jaar |
| VRS-64-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.096 | 25-10-2022 | 7,6 jaar |
| VRS-64-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.454 | 13-07-2023 | 8,9 jaar |
| VRS-64-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.220 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-64-N | Citroën | Jumper | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.533 | 16-08-2022 | 7,7 jaar |
| VRS-64-P | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 45.799 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-64-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.605 | 31-08-2022 | 6,4 jaar |
| VRS-64-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.573 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-64-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.079 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-64-Z | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 158.765 | 25-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-65-F | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 63.974 | 07-09-2022 | 4 jaar |
| VRS-66-F | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-09-2022 | 17,5 jaar |
| VRS-67-F | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-01-2020 | 17,1 jaar |
| VRS-68-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.908 | 12-08-2022 | 8,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.