VRN-02-S
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AAPFB) nog 135 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.867 en € 56.801, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.150 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 52.009 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 859 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.009 |
| Bruto BPM | € 12.563 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.890 kg |
| Massa rijklaar | 1.990 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.010 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant AAPFB | |
| Uitvoering JS1000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 223 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRN-02-S | 25-07-2025 | 13:58 | periodieke controle | 28-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRN-02-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRN-02-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRN-01-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.311 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-02-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.946 | 18-11-2022 | 3,9 jaar |
| VRN-02-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.353 | 08-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-02-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.675 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-02-G | MAN | TGE | Open laadvloer | € 85.248 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-02-H | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 88.855 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-02-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.421 | 25-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-02-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.844 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-02-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.722 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-02-P | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.172 | 01-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-02-R | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 59.472 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-02-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.009 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-02-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.109 | 10-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-02-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.680 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-02-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.540 | 27-09-2022 | 6,3 jaar |
| VRN-03-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.852 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRN-04-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.009 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-05-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.056 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-06-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 64.943 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-07-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.167 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-08-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.010 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-09-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.057 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.150 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 49.500 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.