VPZ-26-K
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 53.587 incl. BTW en BPM.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 mei 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper Benne | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper Benne |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.587 |
| Bruto BPM | € 12.938 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 mei 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.160 kg |
| Massa rijklaar | 2.260 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.240 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type YC | |
| Variant 2MAU | |
| Uitvoering GYB | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0254*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.29 oktober 2020
Referentiecode RDW: MGP210204
Referentiecode producent: HDW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 42
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.450
De fusees hebben mogelijk een te grote speling. De steekassen kunnen hierdoor mogelijk breken waardoor de stuur- en rijeigenschappen kunnen veranderen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de speling bij de fusees, en waar nodig vervangen van de fusee.
Meer informatie via: 0800 2487636.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-26-K | 21-11-2025 | 13:49 | periodieke controle | 22-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPZ-26-K | 6-12-2024 | 14:16 | periodieke controle | 22-12-2025 | Nee |
| VPZ-26-K | 8-12-2023 | 15:53 | periodieke controle | 22-12-2024 | Nee |
| VPZ-26-K | 22-12-2022 | 13:50 | periodieke controle | 22-12-2023 | Nee |
| VPZ-26-K | 7-09-2022 | 15:54 | periodieke controle | 7-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-11-2025 | 13:49 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPZ-26-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPZ-26-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-20-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 52.802 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-21-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.975 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-22-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.585 | 30-09-2022 | 8,6 jaar |
| VPZ-23-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.084 | 05-12-2022 | 4,1 jaar |
| VPZ-25-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.167 | 03-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPZ-26-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.414 | 23-05-2022 | 7,3 jaar |
| VPZ-26-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.550 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-26-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 25.427 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-26-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.055 | 25-06-2022 | 5,3 jaar |
| VPZ-26-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.005 | 20-05-2022 | 10,1 jaar |
| VPZ-26-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.971 | 19-04-2023 | 3 jaar |
| VPZ-26-K | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 53.587 | 27-05-2022 | 6,6 jaar |
| VPZ-26-L | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 80.425 | 18-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-26-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.972 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-26-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.594 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-26-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.028 | 24-05-2022 | 6,6 jaar |
| VPZ-26-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.535 | 25-08-2022 | 5,2 jaar |
| VPZ-26-T | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 96.741 | 24-05-2022 | 8,9 jaar |
| VPZ-26-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.920 | 14-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-26-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.692 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-26-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.864 | 28-05-2022 | 4 jaar |
| VPZ-27-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.940 | 12-12-2022 | 4,4 jaar |
| VPZ-28-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 61.951 | 25-05-2022 | 7,9 jaar |
| VPZ-29-K | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | Onbekend | 23-05-2022 | 45,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.587 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.600 | 765 cm | 213 cm | 2.360 kg |
| Ford Transit | € 54.100 | 703 cm | 217 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 51.700 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Opel Movano | € 53.700 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.800 | 788 cm | 213 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.800 | 746 cm | 211 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.700 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit Custom | € 52.800 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 698 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35S11 | € 51.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford F 150 | € 55.400 | 584 cm | 201 cm | 2.310 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C15 | € 53.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.