VPZ-20-K
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 52.802 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 16.413 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,05 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.802 |
| Bruto BPM | € 12.751 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.370 kg |
| Massa rijklaar | 2.470 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.030 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 284 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-20-K | 6-03-2026 | 15:11 | periodieke controle | 10-03-2027 | Nee |
| VPZ-20-K | 10-03-2025 | 09:27 | periodieke controle | 10-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPZ-20-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPZ-20-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-20-B | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-20-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 63.990 | 06-12-2022 | 4,1 jaar |
| VPZ-20-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 25.871 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-20-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.692 | 19-07-2022 | 4,1 jaar |
| VPZ-20-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.351 | 25-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-20-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.848 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-20-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 52.802 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-20-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.697 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-20-P | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.038 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-20-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.357 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-20-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.834 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-20-T | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 73.282 | 06-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-20-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.114 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-20-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.787 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-20-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.148 | 16-02-2023 | 6,6 jaar |
| VPZ-21-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.975 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-22-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.585 | 30-09-2022 | 8,6 jaar |
| VPZ-23-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.084 | 05-12-2022 | 4,1 jaar |
| VPZ-25-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.167 | 03-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPZ-26-K | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 53.587 | 27-05-2022 | 6,6 jaar |
| VPZ-27-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.940 | 12-12-2022 | 4,4 jaar |
| VPZ-28-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 61.951 | 25-05-2022 | 7,8 jaar |
| VPZ-29-K | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | Onbekend | 23-05-2022 | 45,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 705 x 221 cm en/of een gewicht van ± 2.370 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C18 | € 71.900 | 714 cm | 219 cm | 2.590 kg |
| Volkswagen Crafter | € 63.300 | 705 cm | 222 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.800 | 714 cm | 221 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35C21 | € 75.400 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.200 | 707 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.