VPX-32-G
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper kipper rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 42.863 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 389 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 5,60 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.863 |
| Bruto BPM | € 10.390 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.352 kg |
| Massa rijklaar | 2.452 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.048 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14 l/100km (1 liter op 7,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.968 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 366 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 366 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPX-32-G | 29-10-2025 | 13:18 | periodieke controle | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPX-32-G | 4-06-2025 | 14:22 | periodieke controle | 4-06-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-10-2025 | 13:18 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPX-32-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPX-32-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPX-30-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 56.397 | 03-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPX-31-G | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | € 46.057 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-32-D | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 45.463 | 27-09-2022 | 8,4 jaar |
| VPX-32-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.654 | 11-06-2022 | 8,4 jaar |
| VPX-32-G | Citroën | Jumper | Kipper | € 42.863 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-32-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.456 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-32-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.703 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-32-K | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 41.588 | 09-07-2022 | 8,3 jaar |
| VPX-32-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.734 | 29-08-2022 | 11,4 jaar |
| VPX-32-R | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 114.404 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-32-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.897 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-32-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.885 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-32-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.009 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-32-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.776 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-32-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.456 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-33-G | Citroën | Jumper | Kipper | € 42.863 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-34-G | Citroën | Jumper | Kipper | € 42.863 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-35-G | Citroën | Jumper | Kipper | € 42.863 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-37-G | Citroën | Jumper | Kipper | € 42.863 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-38-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 89.615 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-39-G | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.836 | 11-07-2022 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of een afmeting van 560 x 209 cm en/of een gewicht van ± 2.352 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 43.800 | 570 cm | 212 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.500 | 567 cm | 216 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.