VPX-38-G
Er rijden momenteel 5.370 RAM RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze RAM 1500 SLT pick-up truck rijden er nog 5.369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.886 en € 202.330, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 101.783 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1500 SLT bedraagt € 89.615 incl. BTW en BPM, deze RAM 1500 SLT is daardoor € 12.168 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze RAM geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze RAM 1500 SLT tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle RAM RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
RAM 1500 SLT | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | RAM |
| Handelsbenaming | 1500 SLT |
| Lengte | 5,82 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 89.615 |
| Bruto BPM | € 20.310 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 295 kW (401 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
| Type gasinstallatie | 115R gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.551 kg |
| Massa rijklaar | 2.651 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 849 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.769 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.769 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.769 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.769 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 320 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 320 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPX-38-G | 30-01-2026 | 10:45 | periodieke controle | 17-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPX-38-G | 17-02-2025 | 13:35 | periodieke controle | 17-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPX-38-G | 19-06-2024 | 14:25 | periodieke controle | 19-06-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 10:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 13:35 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 17-02-2025 | 13:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle RAM RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPX-38-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPX-38-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPX-30-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 56.397 | 03-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPX-31-G | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | € 46.057 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-32-G | Citroën | Jumper | Kipper | € 42.863 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-33-G | Citroën | Jumper | Kipper | € 42.863 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-34-G | Citroën | Jumper | Kipper | € 42.863 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-35-G | Citroën | Jumper | Kipper | € 42.863 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-37-G | Citroën | Jumper | Kipper | € 42.863 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-38-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.622 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-38-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.938 | 02-06-2022 | 7,9 jaar |
| VPX-38-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.978 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-38-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 89.615 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-38-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.667 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-38-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.671 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-38-K | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-05-2022 | 19,4 jaar |
| VPX-38-N | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 27-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPX-38-P | Isuzu | Pick-up truck | € 56.505 | 03-06-2022 | 3,9 jaar | |
| VPX-38-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.095 | 27-03-2023 | 5,8 jaar |
| VPX-38-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.951 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-38-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.279 | 06-06-2022 | 6,8 jaar |
| VPX-38-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.173 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-38-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.556 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-38-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.198 | 21-07-2022 | 5,6 jaar |
| VPX-39-G | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.836 | 11-07-2022 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 101.783 en/of een afmeting van 582 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.551 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge Dodge | € 97.600 | 590 cm | 208 cm | 2.670 kg |
| Dodge RAM1500 | € 97.800 | 592 cm | 208 cm | 2.680 kg |
| Chevrolet Silverado | € 109.700 | 592 cm | 206 cm | 2.560 kg |
| Ford F 150 | € 101.400 | 589 cm | 203 cm | 2.370 kg |
| G.m.c. Sierra | € 104.500 | 587 cm | 205 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.