VNT-97-H
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper Multicab gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DBNFB) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en mei 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.709 en € 54.151, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.170 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper Multicab bedraagt € 54.151 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper Multicab € 3.981 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper Multicab is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 april 2022. Het voertuig was toen 10 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper Multicab | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper Multicab |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.151 |
| Bruto BPM | € 13.072 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03-4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 april 2022. Het voertuig was toen 10 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.075 kg |
| Massa rijklaar | 2.175 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.325 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y-SA | |
| Variant DBNFB | |
| Uitvoering MS-3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0421*08 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 258 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNT-97-H | 17-04-2025 | 16:20 | periodieke controle | 31-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNT-97-H | 24-04-2024 | 14:16 | periodieke controle | 31-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNT-97-H | 24-04-2024 | 12:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-04-2025 | 16:20 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2024 | |||||
| 24-04-2024 | 14:16 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 24-04-2024 | 12:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-04-2024 | 12:32 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNT-97-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNT-97-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNT-90-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.070 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-91-H | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 65.331 | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-92-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.530 | 06-04-2022 | 11,7 jaar |
| VNT-93-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.215 | 20-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-94-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.215 | 20-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-95-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.246 | 21-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-97-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.144 | 12-01-2022 | 8,7 jaar |
| VNT-97-D | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 80.013 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-97-G | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-97-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.151 | 04-04-2022 | 4,9 jaar |
| VNT-97-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.051 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-97-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.167 | 29-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-97-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.683 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-97-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.364 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-97-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 26.322 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-97-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.398 | 22-01-2022 | 10,2 jaar |
| VNT-97-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.240 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-97-X | Volkswagen | Caddy | Gecond. met temperatuurreg. | € 30.187 | 30-06-2022 | 9 jaar |
| VNT-97-Z | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 53.159 | 25-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-98-H | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 72.587 | 31-12-2020 | 5,3 jaar |
| VNT-99-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.360 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.170 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.075 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.000 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Opel Movano | € 48.500 | 540 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.