VNK-13-H
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C2MFB) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 63.435, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.443 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 49.231 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 2.788 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 december 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.231 |
| Bruto BPM | € 11.903 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 december 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant C2MFB | |
| Uitvoering HS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNK-13-H | 15-10-2025 | 13:15 | periodieke controle | 3-12-2026 | Nee |
| VNK-13-H | 22-10-2024 | 15:06 | periodieke controle | 3-12-2025 | Nee |
| VNK-13-H | 16-11-2023 | 13:49 | periodieke controle | 3-12-2024 | Nee |
| VNK-13-H | 31-10-2022 | 15:25 | periodieke controle | 3-12-2023 | Nee |
| VNK-13-H | 3-12-2021 | 12:15 | periodieke controle | 3-12-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNK-13-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNK-13-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNK-10-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.401 | 01-02-2022 | 7,3 jaar |
| VNK-11-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.487 | 06-01-2022 | 12,1 jaar |
| VNK-12-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.946 | 29-03-2022 | 4,4 jaar |
| VNK-13-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.302 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-13-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.028 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNK-13-F | Citroën | Jumper | Gecond. met temperatuurreg. | € 42.169 | 04-05-2022 | 9,3 jaar |
| VNK-13-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 49.231 | 03-12-2021 | 7,9 jaar |
| VNK-13-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.022 | 27-01-2022 | 5,4 jaar |
| VNK-13-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.783 | 07-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-13-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.449 | 12-02-2022 | 9,9 jaar |
| VNK-13-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 13-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-13-S | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.281 | 14-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-13-T | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 70.194 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNK-13-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.910 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNK-13-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.632 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNK-13-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.013 | 16-12-2021 | 4,7 jaar |
| VNK-14-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.333 | 09-12-2021 | 7,8 jaar |
| VNK-15-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.660 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-16-H | Iveco | 50C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 88.953 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-17-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.226 | 06-12-2021 | 8,9 jaar |
| VNK-18-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.188 | 07-12-2021 | 7,8 jaar |
| VNK-19-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.104 | 02-12-2021 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.443 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.900 | 584 cm | 210 cm | 2.010 kg |
| Opel Movano | € 44.200 | 573 cm | 208 cm | 2.080 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.300 | 714 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 44.100 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.000 | - | 201 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.000 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 44.100 | 556 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit | € 44.100 | 530 cm | 211 cm | 2.070 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 44.400 | 578 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 45.300 | 520 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.100 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.300 | - | 200 cm | 2.070 kg |
| Peugeot Expert | € 50.700 | 513 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.