VHX-94-B
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper 2.2 HDI gesloten opbouw rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Jumper 2.2 HDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 december 2020. Het voertuig was toen 12 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper 2.2 HDI | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper 2.2 HDI |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.368 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 mei 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 december 2020. Het voertuig was toen 12 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.938 kg |
| Massa rijklaar | 2.038 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 962 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.19 juli 2011
Referentiecode RDW: MGP110280
Referentiecode producent: MLX
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.412
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 12.000
Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden. Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
Meer informatie via: 0800-2487636.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHX-94-B | 2-12-2022 | 16:21 | periodieke controle | 24-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHX-94-B | 26-11-2021 | 16:26 | periodieke controle | 24-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VHX-94-B | 24-12-2020 | 11:41 | periodieke controle | 24-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 2-12-2022 | 16:21 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
2021 | |||||
| 26-11-2021 | 16:26 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-11-2021 | 16:26 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHX-94-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHX-94-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHX-90-B | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 15.769 | 12-02-2021 | 11 jaar |
| VHX-91-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.874 | 30-12-2020 | 8,7 jaar |
| VHX-92-B | Ford | Combo C14 | Gesloten opbouw | € 14.300 | 30-01-2021 | 14,9 jaar |
| VHX-93-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | € 57.995 | 31-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-94-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-12-2020 | 17,9 jaar |
| VHX-94-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.330 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-94-F | Toyota | Mega Cruiser | Huifopbouw | Onbekend | 08-02-2021 | 29,6 jaar |
| VHX-94-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.336 | 18-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-94-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.038 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHX-94-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.103 | 20-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHX-94-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.458 | 31-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-94-N | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 122.832 | 08-03-2021 | 9,4 jaar |
| VHX-94-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.455 | 15-04-2021 | 5 jaar |
| VHX-94-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.542 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-94-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.841 | 30-12-2020 | 7,1 jaar |
| VHX-94-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.286 | 31-05-2021 | 4,9 jaar |
| VHX-94-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.558 | 28-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-94-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.278 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHX-95-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-07-2021 | 17,2 jaar |
| VHX-96-B | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.887 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-97-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 85.378 | 24-12-2020 | 6,9 jaar |
| VHX-98-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.184 | 18-12-2020 | 9 jaar |
| VHX-99-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.379 | 17-09-2021 | 11,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 1.938 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 41.700 | 584 cm | 210 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.700 | 564 cm | 201 cm | 2.120 kg |
| Renault Master | € 41.900 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.000 | 714 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Opel Movano | € 41.100 | 567 cm | 208 cm | 2.130 kg |
| Fiat Ducato | € 41.400 | 550 cm | 209 cm | 2.130 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.600 | 608 cm | 216 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.000 | 563 cm | 201 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 43.300 | 611 cm | 211 cm | 2.130 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.500 | 525 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.500 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.