VHF-87-B
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 44.153 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 1.679 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 oktober 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,12 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.153 |
| Bruto BPM | € 10.697 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 oktober 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.480 kg |
| Massa rijklaar | 2.580 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 920 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.29 oktober 2020
Referentiecode RDW: MGP210204
Referentiecode producent: HDW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 42
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.450
De fusees hebben mogelijk een te grote speling. De steekassen kunnen hierdoor mogelijk breken waardoor de stuur- en rijeigenschappen kunnen veranderen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de speling bij de fusees, en waar nodig vervangen van de fusee.
Meer informatie via: 0800 2487636.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHF-87-B | 17-11-2025 | 09:06 | periodieke controle | 17-11-2026 | Nee |
| VHF-87-B | 30-10-2024 | 10:01 | periodieke controle | 8-11-2025 | Nee |
| VHF-87-B | 11-10-2023 | 13:58 | periodieke controle | 8-11-2024 | Nee |
| VHF-87-B | 8-11-2022 | 09:20 | periodieke controle | 8-11-2023 | Nee |
| VHF-87-B | 3-11-2021 | 09:40 | periodieke controle | 3-11-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHF-87-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHF-87-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHF-80-B | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 52.389 | 03-10-2020 | 8,1 jaar |
| VHF-81-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.285 | 23-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHF-82-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.863 | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHF-83-B | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 98.197 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHF-84-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.477 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-85-B | Ford | Tourneo Custom | Speciale groep | € 53.675 | 18-11-2020 | 6,4 jaar |
| VHF-86-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.311 | 02-01-2021 | 5,7 jaar |
| VHF-87-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.153 | 05-10-2020 | 6,8 jaar |
| VHF-87-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.168 | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-87-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.172 | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-87-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.109 | 27-11-2020 | 10,7 jaar |
| VHF-87-H | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 69.983 | 04-06-2021 | 8,6 jaar |
| VHF-87-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.208 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-87-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.633 | 05-10-2020 | 15,1 jaar |
| VHF-87-L | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 61.452 | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-87-N | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 56.003 | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-87-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.440 | 20-01-2021 | 9,7 jaar |
| VHF-87-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.154 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-87-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.011 | 03-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-87-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.306 | 17-10-2020 | 15 jaar |
| VHF-87-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.603 | 14-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-87-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.743 | 19-10-2020 | 8,9 jaar |
| VHF-88-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.382 | 05-10-2020 | 5,8 jaar |
| VHF-89-B | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 37.844 | 18-11-2020 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of breedte van 212 cm en/of een gewicht van ± 2.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 43.300 | 603 cm | 203 cm | 2.580 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.700 | 751 cm | 219 cm | 2.660 kg |
| Dodge Dodge | € 41.500 | 592 cm | 203 cm | 2.660 kg |
| Renault Master | € 43.600 | 769 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.900 | 726 cm | 216 cm | 2.600 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.700 | 609 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Opel Movano | € 44.000 | 632 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Ford Transit | € 43.400 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Chevrolet Express | € 42.700 | 589 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Fiat Ducato | € 43.600 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35C12 | € 43.300 | 679 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| Fuso Canter | € 42.500 | 490 cm | 205 cm | 2.440 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.300 | 612 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 43.400 | 562 cm | 202 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.100 | - | 218 cm | 2.670 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.200 | 651 cm | 219 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.800 | 605 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| G.m.c. Savana | € 40.500 | 569 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Renault Maxity | € 44.500 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Toyota Dyna | € 38.300 | 466 cm | 202 cm | 2.390 kg |
| Ford Econoline | € 39.300 | - | 202 cm | 2.470 kg |
| Toyota Tundra | € 40.400 | - | 202 cm | 2.670 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.