VGP-39-S
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper 15Q 2.0 gesloten opbouw rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Jumper 15Q 2.0 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 december 2020. Het voertuig was toen 14 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper 15Q 2.0 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper 15Q 2.0 |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.598 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 december 2020. Het voertuig was toen 14 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.880 kg |
| Massa rijklaar | 1.980 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGP-39-S | 21-08-2025 | 13:00 | periodieke controle | 3-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-39-S | 21-08-2025 | 10:40 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VGP-39-S | 3-10-2024 | 15:59 | periodieke controle | 3-10-2025 | Nee |
| VGP-39-S | 13-09-2023 | 11:06 | periodieke controle | 13-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-39-S | 30-08-2022 | 11:02 | periodieke controle | 30-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-39-S | 22-09-2020 | 11:21 | periodieke controle | 22-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-08-2025 | 13:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-08-2025 | 13:00 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 21-08-2025 | 10:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-08-2025 | 10:40 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2023 | |||||
| 13-09-2023 | 11:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-09-2023 | 11:06 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 13-09-2023 | 11:06 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-09-2023 | 11:06 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 13-09-2023 | 11:06 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-09-2023 | 11:06 | 036 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
2022 | |||||
| 30-08-2022 | 11:02 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 30-08-2022 | 11:02 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGP-39-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGP-39-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGP-30-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.852 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-31-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.344 | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-32-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.808 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-33-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.263 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-34-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.263 | 25-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-35-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.263 | 10-12-2020 | 5,4 jaar |
| VGP-36-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.263 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-37-S | Renault | Master | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 46.263 | 04-11-2020 | 5,5 jaar |
| VGP-38-S | Citroën | Jumper | Veewagen | Onbekend | 14-08-2020 | 27,2 jaar |
| VGP-39-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.228 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-39-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-08-2020 | 16,4 jaar |
| VGP-39-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.305 | 19-02-2021 | 9,5 jaar |
| VGP-39-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.748 | 24-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-39-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.131 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-39-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.040 | 03-08-2020 | 7,1 jaar |
| VGP-39-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.623 | 07-08-2020 | 11,7 jaar |
| VGP-39-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.950 | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-39-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.186 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-39-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.665 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-39-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-12-2020 | 20,2 jaar |
| VGP-39-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.707 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-39-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 50.540 | 13-08-2020 | 7 jaar |
| VGP-39-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.279 | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| VGP-39-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.110 | 21-08-2020 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 1.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 42.900 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 40.900 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Toyota ProAce | € 46.000 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Peugeot Boxer | € 41.700 | 584 cm | 210 cm | 2.050 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.900 | 704 cm | 209 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.000 | - | 201 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Ford Transit | € 42.000 | 530 cm | 211 cm | 2.070 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.000 | 563 cm | 201 cm | 1.850 kg |
| Renault Master | € 41.800 | - | 209 cm | 2.040 kg |
| Fiat Ducato | € 41.400 | - | 209 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.600 | 578 cm | 210 cm | 2.030 kg |
| Opel Movano | € 41.100 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.500 | 525 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.100 | 510 cm | 200 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 213CDi | € 43.200 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.300 | - | 200 cm | 1.990 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.