V-984-TB
Er rijden momenteel 10.896 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 2020, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er nog 3.007 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.858 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 38.098 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 4.760 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juni 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.098 |
| Bruto BPM | € 9.258 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juni 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 mei 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.725 kg |
| Massa rijklaar | 2.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-984-TB | 18-05-2026 | 16:29 | periodieke controle | 26-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-984-TB | 19-05-2025 | 12:33 | periodieke controle | 26-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-984-TB | 21-05-2024 | 11:34 | periodieke controle | 26-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-984-TB | 8-05-2023 | 10:37 | periodieke controle | 26-05-2024 | Nee |
| V-984-TB | 9-05-2022 | 13:37 | periodieke controle | 26-05-2023 | Nee |
| V-984-TB | 3-05-2021 | 15:48 | periodieke controle | 26-05-2022 | Nee |
| V-984-TB | 26-05-2020 | 16:53 | periodieke controle | 26-05-2021 | Nee |
| V-984-TB | 29-01-2020 | 14:25 | periodieke controle | 29-01-2021 | Nee |
| V-984-TB | 3-04-2019 | 16:24 | periodieke controle | 3-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-05-2026 | 16:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-05-2026 | 16:29 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 18-05-2026 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 19-05-2025 | 12:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 21-05-2024 | 11:34 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 3-04-2019 | 16:24 | 558 | 5.*.51 | 1 | Remlichten; aantal niet juist volgens voorschriften |
| 3-04-2019 | 16:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-04-2019 | 16:24 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-984-TB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-984-TB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-980-TB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.958 | 02-11-2018 | 13,4 jaar |
| V-981-TB | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 56.597 | 29-03-2019 | 11,7 jaar |
| V-982-TB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.613 | 01-11-2018 | 7,9 jaar |
| V-983-TB | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 47.463 | 06-11-2018 | 15,4 jaar |
| V-984-TB | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 38.098 | 02-06-2020 | 11,3 jaar |
| V-984-TD | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 49.232 | 13-11-2018 | 7,9 jaar |
| V-984-TF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.090 | 19-11-2018 | 7,9 jaar |
| V-984-TG | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 49.549 | 08-11-2018 | 7,9 jaar |
| V-984-TH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.455 | 28-11-2018 | 7,8 jaar |
| V-984-TJ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.811 | 28-11-2018 | 7,8 jaar |
| V-984-TK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.822 | 30-11-2018 | 7,8 jaar |
| V-984-TL | Sommer Gmbh | TIM | Gesloten opbouw | € 55.366 | 06-12-2018 | 7,8 jaar |
| V-984-TN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.927 | 03-12-2018 | 7,8 jaar |
| V-984-TP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.953 | 28-10-2019 | 7,9 jaar |
| V-984-TR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.501 | 04-01-2019 | 7,7 jaar |
| V-984-TS | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 40.550 | 14-12-2018 | 7,8 jaar |
| V-984-TT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.080 | 27-12-2018 | 7,7 jaar |
| V-984-TV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.842 | 18-12-2018 | 7,8 jaar |
| V-984-TX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.362 | 24-01-2019 | 7,7 jaar |
| V-984-TZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.372 | 04-01-2019 | 7,7 jaar |
| V-985-TB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.573 | 26-11-2018 | 14,4 jaar |
| V-987-TB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.907 | 17-11-2018 | 12,1 jaar |
| V-988-TB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.623 | 06-12-2018 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.858 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 2.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.300 | 715 cm | 219 cm | 2.920 kg |
| Renault Master | € 44.200 | 654 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.600 | 639 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.100 | 629 cm | 210 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.100 | 707 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Fiat Ducato | € 44.300 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 45.600 | - | 221 cm | 2.950 kg |
| Ford Transit | € 42.800 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.000 | 627 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Fuso Canter | € 45.300 | 685 cm | 224 cm | 2.990 kg |
| Iveco 35C12 | € 43.300 | 679 cm | 221 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 44.500 | - | 221 cm | 2.860 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.100 | - | 218 cm | 2.670 kg |
| Dodge Dodge | € 46.800 | - | 206 cm | 2.780 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.600 | - | 220 cm | 2.620 kg |
| Renault Maxity | € 44.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 627 cm | 215 cm | 2.910 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 38.700 | - | 218 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 41.700 | - | 221 cm | 2.760 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C15 | € 46.100 | - | 215 cm | 2.810 kg |
| Iveco 40C-35 | € 46.600 | - | 214 cm | 2.520 kg |
| Chevrolet Silverado | € 40.700 | - | 208 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.