V-96-NXB
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DCNFC) nog 71 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.450 en € 66.292, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.237 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 48.517 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 5.720 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.517 |
| Bruto BPM | € 11.733 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 augustus 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | 2.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCNFC | |
| Uitvoering PSL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 267 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-96-NXB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-96-NXB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-NXB | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.210 | 24-01-2026 | 0,4 jaar |
| V-91-NXB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.640 | 02-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-92-NXB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 70.482 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-93-NXB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 70.482 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-94-NXB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.159 | 03-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-95-NXB | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 9.809 | 26-01-2026 | 12,3 jaar |
| V-96-NXB | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.517 | 26-01-2026 | 5,7 jaar |
| V-96-NXD | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.947 | 19-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-96-NXF | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 62.163 | 06-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-96-NXH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.724 | 28-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-96-NXJ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.991 | 25-02-2026 | Nieuw |
| V-96-NXK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.837 | 29-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-96-NXL | Fca ? Fiat Chrysler Aut. | Wrangler Unlimited Sport | Gesloten opbouw | € 126.761 | 29-01-2026 | 6,3 jaar |
| V-96-NXN | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 49.152 | 30-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-96-NXP | Piaggio | Porter | Kipper | € 37.191 | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-96-NXR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.748 | 02-02-2026 | 4 jaar |
| V-96-NXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.148 | 03-02-2026 | 2,1 jaar |
| V-96-NXT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.579 | 03-02-2026 | 5,7 jaar |
| V-96-NXV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.504 | 04-02-2026 | 9,2 jaar |
| V-96-NXX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.531 | 10-03-2026 | Nieuw |
| V-96-NXZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 69.419 | 05-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-97-NXB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.580 | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-98-NXB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.580 | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-99-NXB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.927 | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.237 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.300 | 645 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.600 | 644 cm | 198 cm | 2.270 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.