V-40-HVZ
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CF6FB) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2024 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.470 en € 65.609, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.707 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 59.864 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 1.157 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.864 |
| Bruto BPM | € 14.429 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46356294 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.000 kg |
| Massa rijklaar | 2.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.880 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CF6FB | |
| Uitvoering 2C0020 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 223 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-40-HVZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-40-HVZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-HVB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.402 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-HVD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.636 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HVF | Paragan | Eurobox-r-xl | Detailhandel/expositiedoel. | € 94.985 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-HVG | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.886 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-HVH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.960 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-HVJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.866 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HVK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.062 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HVL | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 77.266 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-HVN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.102 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HVP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 113.097 | 05-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-HVR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.083 | 26-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HVS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.194 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HVT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.448 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HVV | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 97.135 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HVX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.208 | 30-10-2024 | 6,3 jaar |
| V-40-HVZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 59.864 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-41-HVZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.539 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HVZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.539 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-43-HVZ | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.955 | 05-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-44-HVZ | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.838 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-45-HVZ | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 112.791 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-HVZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.655 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-47-HVZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.242 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-48-HVZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.020 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-49-HVZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.020 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.707 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 60.500 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Renault Trafic | € 57.300 | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Amarok | € 63.500 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.