V-40-HVV
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (MD11C1C) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.438 en € 121.180, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.629 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily Be-combi 3500plus 40C/35 bedraagt € 97.135 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 € 506 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 tot de 19.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily Be-combi 3500plus 40C/35 |
| Lengte | 6,76 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 97.135 |
| Bruto BPM | € 23.283 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.271 kg |
| Massa rijklaar | 2.371 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.129 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type BS52CI2AA | |
| Variant MD11C1C | |
| Uitvoering CN5EATFJ6AAKX | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1547*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14.1 l/100km (1 liter op 7,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.12 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 371 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 371 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-40-HVV | 23-10-2024 | 12:29 | inbouw | 23-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-40-HVV | 23-10-2024 | 12:26 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-10-2024 | 12:26 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-40-HVV | 23-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-40-HVV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-40-HVV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-HVB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.402 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-HVD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.636 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HVF | Paragan | Eurobox-r-xl | Detailhandel/expositiedoel. | € 94.985 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-HVG | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.886 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-HVH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.960 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-HVJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.866 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HVK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.062 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HVL | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 77.266 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-HVN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.102 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HVP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 113.097 | 05-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-HVR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.083 | 26-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HVS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.194 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HVT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.448 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HVV | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 97.135 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HVX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.208 | 30-10-2024 | 6,3 jaar |
| V-40-HVZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 59.864 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-41-HVV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.995 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HVV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.995 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-43-HVV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 62.634 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-44-HVV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 67.641 | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-45-HVV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.080 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-46-HVV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.992 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-47-HVV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 61.760 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-48-HVV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.420 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-49-HVV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.993 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.