V-23-PDN
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2026, dus sinds 1 maand en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CBNFC) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.878 en € 60.102, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.508 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 45.185 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 5.323 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 maart 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.185 |
| Bruto BPM | € 10.942 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 maart 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 augustus 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.005 kg |
| Massa rijklaar | 2.105 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CBNFC | |
| Uitvoering PS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 270 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-PDN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-PDN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PDN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.499 | 12-03-2026 | Nieuw |
| V-21-PDN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.005 | 06-03-2026 | 3,1 jaar |
| V-22-PDN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.717 | 06-03-2026 | Nieuw |
| V-23-PDB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.183 | 16-03-2026 | Nieuw |
| V-23-PDD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.365 | 06-03-2026 | Nieuw |
| V-23-PDF | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.675 | 03-03-2026 | 2,3 jaar |
| V-23-PDG | Honda | Acty | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 04-03-2026 | 31,3 jaar |
| V-23-PDH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.501 | 04-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-23-PDK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.491 | 05-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-23-PDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.394 | 06-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-23-PDN | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.185 | 06-03-2026 | 4,6 jaar |
| V-23-PDP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.758 | 09-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-23-PDR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.789 | 19-03-2026 | Nieuw |
| V-23-PDS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.449 | 19-03-2026 | Nieuw |
| V-23-PDT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 78.697 | 10-03-2026 | 1,2 jaar |
| V-23-PDV | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 48.058 | 10-03-2026 | 7,9 jaar |
| V-23-PDX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.535 | 11-03-2026 | 2,4 jaar |
| V-23-PDZ | Goupil | G4L | Kipper | € 49.925 | 20-03-2026 | Nieuw |
| V-24-PDN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.032 | 06-03-2026 | 11 jaar |
| V-25-PDN | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 61.676 | 10-03-2026 | Nieuw |
| V-26-PDN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.301 | 20-03-2026 | Nieuw |
| V-27-PDN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.301 | 20-03-2026 | Nieuw |
| V-28-PDN | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.172 | 12-03-2026 | Nieuw |
| V-29-PDN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.720 | 12-03-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.508 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.005 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 604 cm | 199 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.