V-19-HTH
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CG8FB) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2024 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.435 en € 70.735, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.272 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 70.735 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 2.463 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.735 |
| Bruto BPM | € 17.011 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46356723 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.060 kg |
| Massa rijklaar | 2.160 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CG8FB | |
| Uitvoering 2DA030 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-19-HTH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-19-HTH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-HTH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 48.915 | 07-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-11-HTH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.411 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-12-HTH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.491 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-13-HTH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.594 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-HTH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.610 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-15-HTH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.906 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-16-HTH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.906 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-17-HTH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 74.172 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-18-HTH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 75.146 | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-19-HTB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.337 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-19-HTD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.714 | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-19-HTF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 93.927 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-19-HTG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.580 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-19-HTH | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 70.735 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-19-HTJ | Volkswagen | Amarok | Opleggertrekker | € 98.083 | 09-10-2024 | 2,9 jaar |
| V-19-HTK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.491 | 30-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-19-HTL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.736 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-19-HTN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.073 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-19-HTP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.127 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-19-HTR | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.062 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-19-HTS | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 112.045 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-19-HTT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.106 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-19-HTV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.453 | 21-10-2024 | 4 jaar |
| V-19-HTX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.679 | 06-02-2025 | 6,3 jaar |
| V-19-HTZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.291 | 25-04-2025 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.272 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 63.100 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 73.700 | 544 cm | 203 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Amarok | € 67.300 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.400 | 550 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.400 | 542 cm | 202 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.