V-15-PNJ
Er rijden momenteel 10.896 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2026, dus sinds 4 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CBNFC) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.878 en € 60.102, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.395 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 52.009 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 1.614 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.6% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2026. Het voertuig was toen 6 jaren en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.009 |
| Bruto BPM | € 12.563 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 mei 2026. Het voertuig was toen 6 jaren en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juli 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.980 kg |
| Massa rijklaar | 2.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CBNFC | |
| Uitvoering NS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 162 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-15-PNJ | 30-06-2026 | 09:00 | periodieke controle | 5-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-06-2026 | 09:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-15-PNJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-15-PNJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-PNJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.258 | 20-05-2026 | 3 jaar |
| V-11-PNJ | Peugeot | 504F | Pick-up truck | Onbekend | 20-05-2026 | 39,6 jaar |
| V-12-PNJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.899 | 20-05-2026 | 4 jaar |
| V-13-PNJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.040 | 20-05-2026 | 2,6 jaar |
| V-14-PNJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 83.286 | 20-05-2026 | 2,3 jaar |
| V-15-PNB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.248 | 18-05-2026 | 5,8 jaar |
| V-15-PND | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.966 | 01-06-2026 | 0,3 jaar |
| V-15-PNF | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.792 | 08-06-2026 | 0,3 jaar |
| V-15-PNG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.916 | 28-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-15-PNH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.183 | 20-05-2026 | 1,8 jaar |
| V-15-PNJ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.009 | 20-05-2026 | 6,4 jaar |
| V-15-PNK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.406 | 22-05-2026 | 0,4 jaar |
| V-15-PNL | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 44.461 | 30-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-15-PNN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.007 | 28-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-15-PNP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.633 | 21-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-15-PNR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.922 | 03-06-2026 | 0,3 jaar |
| V-15-PNS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.263 | 26-05-2026 | 5,1 jaar |
| V-15-PNT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.568 | 15-06-2026 | 0,3 jaar |
| V-15-PNV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.698 | 27-05-2026 | 3,9 jaar |
| V-15-PNX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.779 | 27-05-2026 | 1,8 jaar |
| V-15-PNZ | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 58.539 | 27-05-2026 | 1,7 jaar |
| V-16-PNJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.279 | 20-05-2026 | 4 jaar |
| V-17-PNJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 92.319 | 20-05-2026 | 7,8 jaar |
| V-18-PNJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 68.814 | 20-05-2026 | 3,1 jaar |
| V-19-PNJ | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 54.389 | 20-05-2026 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.395 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.000 | 525 cm | 203 cm | 2.070 kg |
| Renault Trafic | € 48.300 | 542 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Renault Master | € 50.100 | 578 cm | 207 cm | 2.130 kg |
| Fiat Ducato | € 50.100 | 742 cm | 212 cm | 2.150 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.700 | 696 cm | 212 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.700 | 729 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Opel Movano | € 47.900 | 669 cm | 208 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.300 | 598 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.800 | 548 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 563 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.100 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.800 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Ford Transit | € 46.900 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 48.900 | 505 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 51.200 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.600 | 591 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.