V-19-PNJ
Er rijden momenteel 591 Maxus eDeliver 9's rond in Nederland. Deze eDeliver 9 komt uit het jaar 2025 en is nu 11 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2026, dus sinds 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Maxus Edeliver 9 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (6610) nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2021 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.105 en € 76.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.630 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Edeliver 9 bedraagt € 54.389 incl. BTW en BPM, deze Maxus Edeliver 9 is daardoor € 9.241 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2026. Het voertuig was toen 10 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Maxus eDeliver 9 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maxus Edeliver 9 | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Maxus |
| Handelsbenaming | Edeliver 9 |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 54.389 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ220XS001 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2025 |
| Leeftijd | 11 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 mei 2026. Het voertuig was toen 10 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2029. Het voertuig moet over 3 jaren en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.435 kg |
| Massa rijklaar | 2.535 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,37 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SV63C | |
| Variant 6610 | |
| Uitvoering 023336K3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00074*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle Maxus eDeliver 9 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-19-PNJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-19-PNJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-PNJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.258 | 20-05-2026 | 2,7 jaar |
| V-11-PNJ | Peugeot | 504F | Pick-up truck | Onbekend | 20-05-2026 | 39,3 jaar |
| V-12-PNJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.899 | 20-05-2026 | 3,6 jaar |
| V-13-PNJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.040 | 20-05-2026 | 2,3 jaar |
| V-14-PNJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 83.286 | 20-05-2026 | 2 jaar |
| V-15-PNJ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.009 | 20-05-2026 | 6,1 jaar |
| V-16-PNJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.279 | 20-05-2026 | 3,7 jaar |
| V-17-PNJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 92.319 | 20-05-2026 | 7,5 jaar |
| V-18-PNJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 68.814 | 20-05-2026 | 2,8 jaar |
| V-19-PNB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.329 | 18-05-2026 | 1,5 jaar |
| V-19-PNJ | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 54.389 | 20-05-2026 | 0,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.630 en/of een afmeting van 555 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.435 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 60.800 | 558 cm | 202 cm | 2.460 kg |
| Ford Transit | € 59.100 | 563 cm | 206 cm | 2.400 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 60.100 | 557 cm | 201 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.