V-10-LFK
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2025, dus sinds 1 jaar en 2 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DBNFC) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.295 en € 83.798, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.237 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 57.087 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 850 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 februari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.087 |
| Bruto BPM | € 13.769 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 februari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.065 kg |
| Massa rijklaar | 2.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DBNFC | |
| Uitvoering HSL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 254 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-10-LFK | 23-02-2026 | 15:23 | periodieke controle | 23-02-2027 | Nee |
| V-10-LFK | 6-05-2025 | 11:42 | periodieke controle | 6-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-05-2025 | 11:42 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-05-2025 | 11:42 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-10-LFK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-10-LFK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-LFB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.825 | 31-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-10-LFD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.650 | 24-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-10-LFF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.166 | 07-03-2025 | 2,9 jaar |
| V-10-LFH | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.033 | 10-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-10-LFK | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.087 | 14-02-2025 | 5 jaar |
| V-10-LFP | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.044 | 05-11-2025 | 1,5 jaar |
| V-10-LFR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.638 | 12-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-10-LFS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.918 | 30-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-10-LFT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.784 | 11-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-10-LFV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.815 | 23-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-10-LFX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.558 | 19-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-10-LFZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.144 | 12-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-11-LFK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.688 | 07-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-12-LFK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.823 | 25-08-2025 | 5,4 jaar |
| V-13-LFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.106 | 04-02-2025 | 5,4 jaar |
| V-14-LFK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.695 | 07-03-2025 | 9,8 jaar |
| V-15-LFK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.338 | 12-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-16-LFK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.338 | 12-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-17-LFK | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 63.355 | 20-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-18-LFK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.815 | 11-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-19-LFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.609 | 30-01-2025 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.237 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 54.000 | 761 cm | 211 cm | 2.270 kg |
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Fiat Ducato | € 52.200 | 709 cm | 212 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.100 | 613 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.900 | 734 cm | 211 cm | 2.260 kg |
| Opel Movano | € 55.800 | 747 cm | 211 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S13 | € 51.300 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 56.500 | 520 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Renault Trafic | € 52.400 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35S12 | € 59.000 | 607 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.600 | 544 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| MAN TGE | € 58.200 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.700 | 753 cm | 213 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.