V-01-DGR
Er rijden momenteel 11.069 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper kipper rijden er nog 3.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.498 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 53.120 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 10.622 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 5,47 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.120 |
| Bruto BPM | € 12.827 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.108 kg |
| Massa rijklaar | 2.208 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.292 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14.1 l/100km (1 liter op 7,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.055 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 368 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 368 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.27 oktober 2023
Referentiecode RDW: MGP240026
Referentiecode producent: 6701
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 572
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.835
De hogedrukleiding van de stuurinrichting kan plotseling lek raken. De stuurbekrachtiging kan plotseling uitvallen.De stuurbekrachtigingolie kan weglekken in het milieu.Als de gelekte stuurbekrachtigingolie in contact komt met hete motoronderdelen kan brand niet worden uitgesloten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleiding van de stuurinrichting controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-01-DGR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-01-DGR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-DGB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.233 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-01-DGD | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 71.124 | 01-02-2024 | 2,4 jaar |
| V-01-DGF | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 119.249 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-01-DGG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.363 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-01-DGH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.037 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| V-01-DGJ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.124 | 15-02-2024 | 5,1 jaar |
| V-01-DGK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.729 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-01-DGL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.054 | 03-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-01-DGN | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 62.965 | 10-02-2024 | 7,1 jaar |
| V-01-DGP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.337 | 16-02-2024 | 6,1 jaar |
| V-01-DGR | Citroën | Jumper | Kipper | € 53.120 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-01-DGS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.059 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-01-DGT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.036 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-01-DGV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 83.265 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-01-DGX | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.336 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-01-DGZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.640 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-02-DGR | Citroën | Jumper | Kipper | € 56.452 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-DGR | Renault | 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-01-2024 | 41,1 jaar |
| V-04-DGR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.399 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-05-DGR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.446 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-06-DGR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.911 | 27-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-07-DGR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.573 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-08-DGR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 128.538 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-09-DGR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 127.637 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.498 en/of een afmeting van 547 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.108 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Fiat Ducato | € 41.100 | 550 cm | 208 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.500 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.