V-01-DGJ
Er rijden momenteel 8.141 Ford Transit Courier's rond in Nederland. Deze Transit Courier komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2025, dus sinds 3 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Courier gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (XVCE1WX) nog 439 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2021 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.315 en € 34.933, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.490 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Courier bedraagt € 26.124 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Courier is daardoor € 4.366 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Courier tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 februari 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Courier | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Courier |
| Lengte | 4,16 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 26.124 |
| Bruto BPM | € 6.414 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.8 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.8 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | XVCE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 februari 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.264 kg |
| Massa rijklaar | 1.364 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 496 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.860 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.860 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 540 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 540 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 540 kg trekken en ook ongeremd tot 540 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 540 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 540 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JN8 | |
| Variant XVCE1WX | |
| Uitvoering 2DGDZNA1TAU | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1349*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 131 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 116 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-01-DGJ | 17-02-2026 | 12:53 | periodieke controle | 7-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-01-DGJ | 21-03-2025 | 13:05 | periodieke controle | 7-04-2026 | Nee |
| V-01-DGJ | 13-02-2024 | 12:52 | periodieke controle | 7-04-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-02-2026 | 12:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-01-DGJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-01-DGJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-DGB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.233 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-01-DGD | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 71.124 | 01-02-2024 | 2,4 jaar |
| V-01-DGF | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 119.249 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-01-DGG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.363 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-01-DGH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.037 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| V-01-DGJ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.124 | 15-02-2024 | 5,1 jaar |
| V-01-DGK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.729 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-01-DGL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.054 | 03-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-01-DGN | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 62.965 | 10-02-2024 | 7,1 jaar |
| V-01-DGP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.337 | 16-02-2024 | 6,1 jaar |
| V-01-DGR | Citroën | Jumper | Kipper | € 53.120 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-01-DGS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.059 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-01-DGT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.036 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-01-DGV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 83.265 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-01-DGX | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.336 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-01-DGZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.640 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-02-DGJ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.370 | 23-09-2024 | 3,1 jaar |
| V-04-DGJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.594 | 16-02-2024 | 4,8 jaar |
| V-05-DGJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.148 | 14-06-2024 | 2,3 jaar |
| V-06-DGJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.976 | 17-02-2024 | 6,7 jaar |
| V-07-DGJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.521 | 22-03-2024 | 9,9 jaar |
| V-08-DGJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.135 | 27-09-2024 | 3,5 jaar |
| V-09-DGJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.621 | 29-03-2024 | 8,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.