5-VGR-94
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Jumper is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 februari 2010. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.603 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 6 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 februari 2010. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.035 kg |
| Massa rijklaar | 2.135 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,03 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.19 juli 2011
Referentiecode RDW: MGP110280
Referentiecode producent: MLX
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.412
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 12.000
Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden. Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
Meer informatie via: 0800-2487636.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VGR-94 | 16-05-2024 | 14:11 | periodieke controle | 16-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VGR-94 | 7-03-2023 | 16:11 | periodieke controle | 29-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VGR-94 | 1-03-2022 | 09:44 | periodieke controle | 29-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VGR-94 | 10-02-2021 | 09:19 | periodieke controle | 29-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VGR-94 | 24-03-2020 | 15:40 | periodieke controle | 29-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VGR-94 | 5-02-2019 | 15:44 | periodieke controle | 29-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-05-2024 | 14:11 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-05-2024 | 14:11 | 494 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
| 16-05-2024 | 14:11 | 984 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijder |
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 16:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-03-2023 | 16:11 | 138 | 5.*.11 | 1 | Absorptiecoefficient te hoog |
2022 | |||||
| 1-03-2022 | 09:44 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 1-03-2022 | 09:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 1-03-2022 | 09:44 | 287 | 5.*.31 | 1 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
2021 | |||||
| 10-02-2021 | 09:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-02-2021 | 09:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-02-2021 | 09:19 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 24-03-2020 | 15:40 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 24-03-2020 | 15:40 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 24-03-2020 | 15:40 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2020 | 15:40 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 5-02-2019 | 15:44 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 5-02-2019 | 15:44 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VGR-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VGR-94
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VGG-94 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.723 | 19-01-2010 | 16,3 jaar |
| 5-VGJ-94 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 33.821 | 02-02-2010 | 16,2 jaar |
| 5-VGN-94 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.596 | 10-02-2010 | 16,2 jaar |
| 5-VGR-90 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 20.820 | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| 5-VGR-91 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 20.820 | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| 5-VGR-93 | Iveco | 35S14 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2010 | 16,2 jaar |
| 5-VGR-94 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-02-2010 | 17,5 jaar |
| 5-VGR-96 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 12.920 | 04-03-2010 | 16,1 jaar |
| 5-VGR-99 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 27.688 | 08-03-2010 | 16,1 jaar |
| 5-VGT-94 | Volkswagen | 293 CH | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-03-2010 | 49,8 jaar |
| 5-VGV-94 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.998 | 17-03-2010 | 16,1 jaar |
| 5-VGX-94 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 35.687 | 19-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.035 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 41.900 | 596 cm | 210 cm | 2.150 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.100 | 663 cm | 210 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.900 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Renault Master | € 41.800 | 566 cm | 209 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.000 | 714 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Opel Movano | € 41.000 | 567 cm | 208 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit | € 42.100 | 511 cm | 204 cm | 2.230 kg |
| Fiat Ducato | € 41.400 | 601 cm | 210 cm | 2.180 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 41.300 | 534 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 42.000 | 540 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.600 | 578 cm | 210 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.900 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Expert | € 41.000 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.900 | - | 201 cm | 2.180 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.100 | 510 cm | 200 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.