34-VRF-9


Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Citroën Jumper 33 L2H2 2.2hdi 120 gesloten opbouw rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper 33 L2H2 2.2hdi 120 bedraagt € 36.617 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper 33 L2H2 2.2hdi 120 is daardoor € 5.857 goedkoper dan gemiddeld.

Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Citroën Jumper 33 L2H2 2.2hdi 120 | 2008

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Citroën
Handelsbenaming Jumper 33 L2H2 2.2hdi 120
Breedte 2,09 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Nieuwprijs € 36.617
Bruto BPM € 11.011
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk)
Brandstof Diesel
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2198cc (2,2 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 21 mei 2008
Leeftijd 17 jaren, 10 maanden en 26 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Tenaamstelling Geen

Dit voertuig staat momenteel niet op naam.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Nee
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 juli 2025.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.896 kg
Massa rijklaar 1.996 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.304 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.300 kg
Technische max massa voertuig 3.300 kg
Maximum massa samenstelling 5.800 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.750 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.900 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) - kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,45 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,81 m (voor) / 1,79 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
tegen r. voorwielscherm by voorzitting


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2024
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Nee

Milieu

Geluidsniveau stationair
81 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 4
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend




Terugroep actie


Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)Stellantis Nederland B.V.
19 juli 2011

Referentiecode RDW: MGP110280
Referentiecode producent: MLX

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.412
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 12.000

Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden. Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.

Meer informatie via: 0800-2487636.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
34-VRF-9 5-07-2024 13:21 periodieke controle 14-07-2025 Ja, bekijk hier.
34-VRF-9 13-07-2023 09:29 periodieke controle 14-07-2024 Ja, bekijk hier.
34-VRF-9 13-07-2023 08:45 periodieke controle onbekend Ja, bekijk hier.
34-VRF-9 13-07-2022 10:48 periodieke controle 14-07-2023 Nee
34-VRF-9 14-07-2021 12:10 periodieke controle 14-07-2022 Ja, bekijk hier.
34-VRF-9 14-07-2021 09:18 periodieke controle onbekend Ja, bekijk hier.
34-VRF-9 29-06-2020 13:54 periodieke controle 4-07-2021 Nee
34-VRF-9 4-07-2019 09:39 periodieke controle 4-07-2020 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2024
5-07-2024 13:21 AC5 AC5 1 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

2023
13-07-2023 09:29 AC5 AC5 1 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
13-07-2023 08:45 393 5.*.43 1 Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
13-07-2023 08:45 497 5.*.55 1 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
13-07-2023 08:45 516 5.*.56 1 Dimlicht onjuist afgesteld
13-07-2023 08:45 AC5 AC5 1 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

2021
14-07-2021 09:18 487 5.*.55 1 Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
14-07-2021 09:18 576 5.*.53 1 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
14-07-2021 09:18 470 5.*.55 1 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd


Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 34-VRF-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-VRF-9

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
34-VRF-1 Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 33.23915-05-2008 17,9 jaar
34-VRF-2 Volkswagen TransporterGesloten opbouwOnbekend14-05-2008 17,9 jaar
34-VRF-5 Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 50.28513-05-2008 17,9 jaar
34-VRF-7 Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 29.32427-05-2008 17,9 jaar
34-VRF-8 Volkswagen CaddyGesloten opbouwOnbekend16-05-2008 17,9 jaar
34-VRF-9 Citroën JumperGesloten opbouw€ 36.61721-05-2008 17,9 jaar
34-VRG-9 Ford TransitGesloten opbouwOnbekend23-05-2008 17,9 jaar
34-VRH-9 Hyundai H-1Gesloten opbouw€ 22.78218-07-2008 17,8 jaar
34-VRJ-9 Opel VivaroGesloten opbouwOnbekend23-05-2008 17,9 jaar
34-VRK-9 Toyota DynaKipperOnbekend19-05-2008 17,9 jaar
34-VRR-9 Ford Transit ConnectGesloten opbouwOnbekend30-05-2008 17,9 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 1.896 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Peugeot Boxer€ 41.700 584 cm 210 cm 2.050 kg
Renault Master€ 41.900 566 cm 209 cm 2.080 kg
Volkswagen Crafter€ 43.000 714 cm 209 cm 2.080 kg
Mercedes-Benz Sprinter€ 43.600 - 201 cm 2.070 kg
Opel Movano€ 41.200 567 cm 208 cm 2.080 kg
Nissan NV400€ 44.000 559 cm 207 cm 1.960 kg
Fiat Ducato€ 41.400 - 209 cm 1.980 kg
Ford Transit-tourneo€ 41.500 602 cm 216 cm 2.050 kg
Volkswagen Transporter€ 42.000 563 cm 201 cm 1.850 kg
Ford Transit€ 43.100 530 cm 211 cm 1.810 kg
Chrysler Voyager€ 40.900 - 200 cm 1.800 kg
Ford Transit Custom€ 45.500 525 cm 203 cm 2.060 kg
Iveco 40C18€ 42.500 - 213 cm 2.010 kg
Iveco 35S13€ 43.300 - 200 cm 2.070 kg
Nissan Interstar€ 40.800 - 199 cm 1.880 kg
Chrysler Grand Voyager€ 46.100 - 200 cm 1.890 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Citroën bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Citroën Jumpy (529x)
  2. Citroën Berlingo (344x)
  3. Citroën Jumper (265x)
  4. Citroën E-Berlingo (148x)
  5. Citroën 2CV (11x)
  6. Citroën Acadiane (8x)
  7. Citroën Nemo (7x)
  8. Citroën HY (4x)
  9. Citroën C5 (1x)
  10. Citroën Dyane (1x)
Top