V-68-NXB
Er rijden momenteel 1.044 Citroën E-Berlingo's rond in Nederland. Deze E-Berlingo komt uit het jaar 2025 en is nu 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën E-berlingo VAN gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (N) nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.631 en € 44.763, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.431 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-berlingo VAN bedraagt € 35.930 incl. BTW en BPM, deze Citroën E-berlingo VAN is daardoor € 2.501 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Citroën E-berlingo VAN is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 januari 2026. Het voertuig was toen 2 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën E-Berlingo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën E-berlingo VAN | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | E-berlingo VAN |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.930 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK02 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2025 |
| Leeftijd | 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 januari 2026. Het voertuig was toen 2 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.734 kg |
| Massa rijklaar | 1.834 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 616 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant N | |
| Uitvoering ZKUZ-17A0BX | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 332 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Citroën E-Berlingo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-68-NXB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-68-NXB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NXB | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 89.360 | 23-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-61-NXB | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 3.153 | 23-01-2026 | 11,6 jaar |
| V-62-NXB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.290 | 11-03-2026 | Nieuw |
| V-63-NXB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.188 | 23-01-2026 | 7,8 jaar |
| V-64-NXB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.839 | 23-01-2026 | 2,7 jaar |
| V-65-NXB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 274 | 23-01-2026 | 7,5 jaar |
| V-66-NXB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.339 | 23-01-2026 | 4,5 jaar |
| V-67-NXB | Mercedes-Benz | Junge Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.051 | 23-01-2026 | 6,4 jaar |
| V-68-NXB | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.930 | 23-01-2026 | 0,4 jaar |
| V-68-NXD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.365 | 25-02-2026 | Nieuw |
| V-68-NXF | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.996 | 27-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-68-NXG | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.161 | 02-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-68-NXH | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.677 | 11-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-68-NXJ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.547 | 28-01-2026 | 2 jaar |
| V-68-NXK | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 61.746 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-68-NXL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.265 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-68-NXN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.551 | 24-03-2026 | Nieuw |
| V-68-NXP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.085 | 30-01-2026 | 2,9 jaar |
| V-68-NXR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.732 | 02-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-68-NXS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 44.219 | 13-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-68-NXT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.511 | 11-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-68-NXV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.579 | 04-02-2026 | 5,7 jaar |
| V-68-NXX | Piaggio | Porter | Pick-up truck | € 64.069 | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-68-NXZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.902 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-69-NXB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.052 | 23-01-2026 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.431 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.734 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 39.000 | 475 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.