VBH-40-Z
Er rijden momenteel 78.153 Citroën C3's rond in Nederland. Deze C3 komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën C3 gesloten opbouw rijden er nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1925 en februari 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.615 en € 28.426, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.021 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C3 bedraagt € 25.615 incl. BTW en BPM, deze Citroën C3 is daardoor € 1.406 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juli 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën C3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën C3 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | C3 |
| Breedte | 1,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 25.615 |
| Bruto BPM | € 3.908 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 68 kW (92 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juli 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.080 kg |
| Massa rijklaar | 1.180 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 342 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.522 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.522 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.422 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 720 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type S | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.4 l/100km (1 liter op 29,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 104 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBH-40-Z | 6-02-2026 | 09:21 | periodieke controle | 7-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VBH-40-Z | 4-02-2025 | 09:35 | periodieke controle | 7-02-2026 | Nee |
| VBH-40-Z | 1-02-2024 | 13:54 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBH-40-Z | 7-02-2023 | 16:53 | periodieke controle | 7-02-2024 | Nee |
| VBH-40-Z | 24-01-2022 | 13:27 | periodieke controle | 30-01-2023 | Nee |
| VBH-40-Z | 21-01-2021 | 10:28 | periodieke controle | 30-01-2022 | Nee |
| VBH-40-Z | 30-01-2020 | 13:52 | periodieke controle | 30-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-02-2026 | 09:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 13:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Citroën C3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBH-40-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBH-40-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBH-40-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.580 | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-40-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.891 | 09-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-40-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.423 | 06-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-40-G | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 93.985 | 27-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBH-40-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.429 | 24-08-2020 | 6,8 jaar |
| VBH-40-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.989 | 10-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-40-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.013 | 09-07-2019 | 11,1 jaar |
| VBH-40-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.625 | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-40-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 85.513 | 18-07-2019 | 8 jaar |
| VBH-40-P | Renault | Trafic | Speciale groep | € 45.938 | 10-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-40-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.623 | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBH-40-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.389 | 05-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-40-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.632 | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-40-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.394 | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-40-X | Citroën | Jumper | Detailhandel/expositiedoel. | € 65.303 | 08-07-2019 | 14,3 jaar |
| VBH-40-Z | Citroën | C3 | Gesloten opbouw | € 25.615 | 08-07-2019 | 13,2 jaar |
| VBH-41-Z | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 66.014 | 30-08-2019 | 7,1 jaar |
| VBH-42-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.193 | 07-10-2019 | 6,9 jaar |
| VBH-44-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.333 | 01-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBH-45-Z | Ford | Ranger | Afneembare bovenbouw | € 57.405 | 14-08-2019 | 7,2 jaar |
| VBH-46-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.333 | 05-11-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-47-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.231 | 11-07-2019 | 7,7 jaar |
| VBH-48-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.024 | 12-07-2019 | 7 jaar |
| VBH-49-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.939 | 15-07-2019 | 6,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.