8-VBS-76
Er rijden momenteel 133 Chevrolet K2500's rond in Nederland. Deze K2500 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Chevrolet K2500 opleggertrekker rijden er nog 133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1990 en februari 2010. De nieuwwaarde van deze Chevrolet K2500 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Chevrolet K2500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet K2500 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | K2500 |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 16.957 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6601cc (6,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.730 kg |
| Massa rijklaar | 2.830 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.205 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.205 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.760 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.760 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,69 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Klintberg and Way AB3 februari 2021
Referentiecode RDW: MGP210150
Referentiecode producent: N212328780/N212328790
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.515
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.083.074
Het drijfgas in het opblaasmechanismen kan verslechteren na langdurige blootstelling aan hoge luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, waardoor het opblaasmechanisme tijdens het activeren zou kunnen scheuren. Bij scheuren van een opblaasmechanisme kunnen er door de airbag metalen stukjes met hoge snelheid het interieur in schieten die ernstig of dodelijk letsel bij inzittenden van het voertuig kunnen veroorzaken Dealers zullen het opblaasmechanisme van de passagiersairbag voorin vervangen.
Meer informatie via: 0046 101 71 01 50.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VBS-76 | 26-09-2025 | 11:30 | periodieke controle | 26-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VBS-76 | 23-09-2024 | 16:47 | periodieke controle | 23-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VBS-76 | 14-09-2023 | 15:55 | periodieke controle | 14-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VBS-76 | 5-08-2022 | 11:21 | periodieke controle | 5-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VBS-76 | 25-06-2021 | 13:49 | periodieke controle | 29-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VBS-76 | 15-06-2020 | 16:18 | periodieke controle | 29-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VBS-76 | 12-06-2019 | 16:15 | periodieke controle | 29-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-09-2025 | 11:30 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 26-09-2025 | 11:30 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-09-2025 | 11:30 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 26-09-2025 | 11:30 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-09-2025 | 11:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-09-2025 | 11:30 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2024 | |||||
| 23-09-2024 | 16:47 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-09-2024 | 16:47 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 23-09-2024 | 16:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-09-2024 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-09-2024 | 16:47 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2023 | |||||
| 14-09-2023 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-09-2023 | 15:55 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 5-08-2022 | 11:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-08-2022 | 11:21 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 5-08-2022 | 11:21 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 25-06-2021 | 13:49 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-06-2021 | 13:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-06-2021 | 13:49 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 25-06-2021 | 13:49 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2020 | |||||
| 15-06-2020 | 16:18 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-06-2020 | 16:18 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 15-06-2020 | 16:18 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 15-06-2020 | 16:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-06-2020 | 16:18 | 309 | 5.*.31 | 1 | Remslang ernstig misvormd |
| 15-06-2020 | 16:18 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2019 | |||||
| 12-06-2019 | 16:15 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-06-2019 | 16:15 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Vergeet ook niet alle Chevrolet K2500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VBS-76 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VBS-76
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VBB-76 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-03-2009 | 17,1 jaar |
| 8-VBD-76 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.465 | 16-03-2009 | 17,1 jaar |
| 8-VBH-76 | Toyota | Tundra | Open wagen | Onbekend | 01-04-2009 | 18,6 jaar |
| 8-VBJ-76 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.729 | 03-04-2009 | 17 jaar |
| 8-VBK-76 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2009 | 17,1 jaar |
| 8-VBS-72 | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | Onbekend | 29-04-2009 | 17 jaar |
| 8-VBS-76 | Chevrolet | K2500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2009 | 17 jaar |
| 8-VBS-78 | Mercedes-Benz | T2 | Kampeerwagen | Onbekend | 18-05-2009 | 38,1 jaar |
| 8-VBV-76 | Iveco | 40C18 | Open wagen | Onbekend | 12-06-2009 | 16,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 210 cm een gewicht van ± 2.730 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 776 cm | 220 cm | 2.980 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 209 cm | 2.760 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.730 kg |
| Renault Master | 719 cm | 220 cm | 2.970 kg |
| Dodge Dodge | 621 cm | 208 cm | 2.930 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 697 cm | 211 cm | 2.790 kg |
| Volkswagen Crafter | 790 cm | 220 cm | 2.970 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 219 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C16 | 730 cm | 218 cm | 2.930 kg |
| MAN TGE | 705 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C18 | 714 cm | 220 cm | 2.980 kg |
| Iveco 40C18 | 715 cm | 219 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C15 | 734 cm | 220 cm | 2.850 kg |
| Ford F 150 | 592 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Iveco 50C18 | 795 cm | 220 cm | 2.810 kg |
| Toyota Tundra | 589 cm | 204 cm | 2.770 kg |
| Peugeot Boxer | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C14 | 660 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| STX Master Horsebox | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Fiat Ducato | 693 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Fuso Canter | 695 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 652 cm | 212 cm | 2.820 kg |
| Iveco 40C-35 | 678 cm | 217 cm | 2.820 kg |
| Iveco 40C | 782 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Dodge Ram | 602 cm | 207 cm | 2.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.