37-BR-DD
Er rijden momenteel 133 Chevrolet K2500's rond in Nederland. Deze K2500 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 mei 2026, dus sinds 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Chevrolet K 2500 open wagen rijden er nog 133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1990 en februari 2010. De nieuwwaarde van deze Chevrolet K 2500 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Chevrolet K2500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet K 2500 | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | K 2500 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 222 kW (302 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 8 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.050 kg |
| Massa rijklaar | 3.150 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.118 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.118 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.760 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.760 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 700 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 110 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BR-DD | 9-12-2025 | 13:16 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BR-DD | 23-10-2024 | 10:45 | periodieke controle | 23-10-2025 | Nee |
| 37-BR-DD | 18-10-2023 | 14:53 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BR-DD | 14-09-2022 | 10:03 | periodieke controle | 7-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BR-DD | 7-10-2021 | 10:51 | periodieke controle | 7-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BR-DD | 24-09-2020 | 08:35 | periodieke controle | 29-09-2021 | Nee |
| 37-BR-DD | 18-09-2019 | 13:14 | periodieke controle | 29-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-12-2025 | 13:16 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-12-2025 | 13:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-12-2025 | 13:16 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 18-10-2023 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 14-09-2022 | 10:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 7-10-2021 | 10:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 18-09-2019 | 13:14 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-09-2019 | 13:14 | 535 | 5.*.53 | 1 | Mistachterlicht kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 18-09-2019 | 13:14 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 18-09-2019 | 13:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-09-2019 | 13:14 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 18-09-2019 | 13:14 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 18-09-2019 | 13:14 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Chevrolet K2500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BR-DD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BR-DD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BB-DD | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2002 | 24,4 jaar |
| 37-BR-DB | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-10-2004 | 21,7 jaar |
| 37-BR-DD | Chevrolet | K2500 | Open wagen | Onbekend | 29-09-2004 | 21,7 jaar |
| 37-BR-DF | Mitsubishi | L200 | Open wagen | Onbekend | 05-10-2004 | 21,7 jaar |
| 37-BR-DK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-11-2004 | 21,6 jaar |
| 37-BR-DV | Land Rover | Defender | Open wagen | Onbekend | 08-10-2004 | 21,7 jaar |
| 37-BR-DX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-10-2004 | 21,7 jaar |
| 37-BR-DZ | Ssangyong | Korando | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2004 | 21,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 200 cm een gewicht van ± 3.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yaxing Caro | 592 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 706 cm | 210 cm | 3.350 kg |
| Dodge Ram | 602 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Mercedes-Benz eVito | 537 cm | 193 cm | 2.770 kg |
| DAF YA 126 | 479 cm | 210 cm | 3.330 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 678 cm | 202 cm | 2.830 kg |
| Renault Master | 676 cm | 210 cm | 3.070 kg |
| Dodge RAM1500 | - | 207 cm | 2.760 kg |
| Dodge Dodge | 606 cm | 206 cm | 2.930 kg |
| Nissan Cabstar | 668 cm | 209 cm | 3.310 kg |
| Ford F 250 | 634 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Ford Transit | 670 cm | 209 cm | 3.030 kg |
| Fuso Canter | 590 cm | 210 cm | 3.280 kg |
| Hummer H2 | 485 cm | 209 cm | 3.030 kg |
| DAF YA126 | 456 cm | 207 cm | 3.300 kg |
| Mercedes-Benz LF 409 | 534 cm | 210 cm | 2.750 kg |
| Maxus EV80 | 595 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 638 cm | 209 cm | 2.810 kg |
| Iveco 50C14E | 664 cm | 205 cm | 2.950 kg |
| Iveco 35S14 | 626 cm | 204 cm | 3.160 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 524 cm | 210 cm | 2.770 kg |
| Mercedes-Benz LF 408 G | 600 cm | 208 cm | 3.030 kg |
| Maxus eTERRON 9 | 550 cm | 200 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35S18 | 686 cm | 204 cm | 2.850 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 537 cm | 193 cm | 2.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.