VR-HN-33
Er rijden momenteel 176 Chevrolet K1500's rond in Nederland. Deze K1500 komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Chevrolet Ext. Cab Pu.k1500 TD open wagen rijden er nog 173 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1977 en juni 2008. De nieuwwaarde van deze Chevrolet Ext. Cab Pu.k1500 TD is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 maart 1997. Het voertuig was toen 3 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Chevrolet K1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet Ext. Cab Pu.k1500 TD | 1996
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | Ext. Cab Pu.k1500 TD |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 134 kW (182 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6473cc (6,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 4 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 maart 1997. Het voertuig was toen 3 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.500 kg |
| Massa rijklaar | 2.600 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 394 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.994 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.994 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.694 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.780 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.701 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.701 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 075 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-HN-33 | 28-02-2025 | 16:15 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-HN-33 | 14-04-2023 | 13:24 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-HN-33 | 18-02-2022 | 15:43 | periodieke controle | 18-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-HN-33 | 13-01-2021 | 14:48 | periodieke controle | 13-01-2022 | Nee |
| VR-HN-33 | 8-01-2020 | 14:36 | periodieke controle | 8-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-HN-33 | 28-12-2018 | 15:47 | periodieke controle | 28-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 16:15 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 28-02-2025 | 16:15 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 28-02-2025 | 16:15 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-02-2025 | 16:15 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 14-04-2023 | 13:24 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 14-04-2023 | 13:24 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 18-02-2022 | 15:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-02-2022 | 15:43 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 18-02-2022 | 15:43 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 8-01-2020 | 14:36 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Vergeet ook niet alle Chevrolet K1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-HN-33 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VR-HN-33
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-HN-33 | Chevrolet | K1500 | Open wagen | Onbekend | 27-03-1997 | 29,4 jaar |
| VR-HN-34 | Chevrolet | 1500 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-05-1997 | 28,9 jaar |
| VR-HN-36 | Dodge | Ram | Kampeerwagen | Onbekend | 18-04-1997 | 41,2 jaar |
| VR-HN-37 | Land Rover | Defender | Open wagen | Onbekend | 06-05-1998 | 39,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 197 cm een gewicht van ± 2.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 757 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | 528 cm | 193 cm | 2.310 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 207 cm | 2.720 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 207 cm | 2.710 kg |
| Volkswagen Crafter | 670 cm | 207 cm | 2.660 kg |
| Dodge Dodge | 670 cm | 207 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35S16 | 661 cm | 205 cm | 2.640 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35S14 | 603 cm | 204 cm | 2.700 kg |
| Ford F 150 | 595 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Land Rover Discovery | 498 cm | 200 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S18 | 633 cm | 204 cm | 2.360 kg |
| Ford Ranger | 567 cm | 192 cm | 2.480 kg |
| Mercedes-Benz eVito | 537 cm | 193 cm | 2.500 kg |
| Toyota Land Cruiser | 495 cm | 198 cm | 2.730 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Ford Transit | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Fuso Canter | 596 cm | 205 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S12 | 606 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | 685 cm | 207 cm | 2.480 kg |
| Toyota Tundra | 589 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| Nissan Patrol | 516 cm | 194 cm | 2.420 kg |
| Iveco 40C18 | 713 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| MAN TGE | 699 cm | 207 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.