50-BT-ZP
Er rijden momenteel 5 Chevrolet C25's rond in Nederland. Deze C25 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2026, dus sinds 5 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Chevrolet Chev.pickup C2500 open wagen rijden er nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1966 en juli 2001. De nieuwwaarde van deze Chevrolet Chev.pickup C2500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 augustus 2005. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Chevrolet C25 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet Chev.pickup C2500 | 2000
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | Chev.pickup C2500 |
| Breedte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 127 kW (173 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6463cc (6,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 augustus 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 augustus 2005. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.730 kg |
| Massa rijklaar | 2.830 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.036 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.722 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.722 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BT-ZP | 30-09-2025 | 11:42 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BT-ZP | 17-07-2024 | 12:08 | periodieke controle | 9-08-2025 | Nee |
| 50-BT-ZP | 2-08-2023 | 15:52 | periodieke controle | 9-08-2024 | Nee |
| 50-BT-ZP | 4-08-2022 | 14:57 | periodieke controle | 9-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BT-ZP | 27-07-2021 | 12:13 | periodieke controle | 9-08-2022 | Nee |
| 50-BT-ZP | 6-08-2020 | 16:05 | periodieke controle | 9-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BT-ZP | 9-07-2019 | 15:51 | periodieke controle | 9-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-09-2025 | 11:42 | 188 | 5.*.19 | 3 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 4-08-2022 | 14:57 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2020 | |||||
| 6-08-2020 | 16:05 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 9-07-2019 | 15:51 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Chevrolet C25 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BT-ZP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BT-ZP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BJ-ZP | Volkswagen | Caddy | Open wagen | Onbekend | 25-08-2003 | 42,8 jaar |
| 50-BK-ZP | Ford | Focus | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-2004 | 22,5 jaar |
| 50-BT-ZP | Chevrolet | C25 | Open wagen | Onbekend | 05-08-2005 | 25,9 jaar |
| 50-BT-ZR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-08-2005 | 20,9 jaar |
| 50-BT-ZT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 18.272 | 25-08-2005 | 20,9 jaar |
| 50-BT-ZX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 18.343 | 16-08-2005 | 20,9 jaar |
| 50-BT-ZZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-08-2005 | 20,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 198 cm een gewicht van ± 2.730 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 208 cm | 2.760 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 208 cm | 2.720 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 721 cm | 207 cm | 2.910 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 697 cm | 205 cm | 2.850 kg |
| Dodge Dodge | 621 cm | 208 cm | 2.940 kg |
| Land Rover Discovery | 484 cm | 194 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz eVito | 537 cm | 193 cm | 2.770 kg |
| Ford Transit | 604 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Fuso Canter | 596 cm | 207 cm | 2.610 kg |
| Toyota Tundra | 588 cm | 204 cm | 2.760 kg |
| Renault Master | 676 cm | 208 cm | 2.940 kg |
| Ford F 150 | 592 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C18 | 624 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Dodge Ram | 602 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Iveco 40C18 | 633 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Yaxing Caro | 592 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Iveco 35C16 | 673 cm | 203 cm | 2.460 kg |
| Toyota Land Cruiser | 495 cm | 197 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C14 | 609 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Ford F 250 | 642 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Mercedes-Benz EQV | 524 cm | 193 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C15 | 607 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Iveco 50C18 | 634 cm | 204 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C21 | 641 cm | 204 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.