VPR-25-J
Er rijden momenteel 6.991 Audi Q7's rond in Nederland. Deze Q7 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Audi Q7 gesloten opbouw rijden er nog 353 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2005 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.367 en € 211.502, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 104.816 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Audi Q7 is helaas onbekend.
Deze Audi is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 236 km/uur. Daardoor behoort deze Audi Q7 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2022. Het voertuig was toen 14 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi Q7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q7 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q7 |
| Breedte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 236 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 236 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 30.227 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4134cc (4,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 april 2022. Het voertuig was toen 14 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 februari 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.499 kg |
| Massa rijklaar | 2.599 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 516 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.115 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.115 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.660 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.660 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 14.9 l/100km (1 liter op 6,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 294 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-25-J | 30-12-2022 | 15:06 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 30-12-2022 | 15:06 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 30-12-2022 | 15:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Audi Q7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-25-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-25-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-20-J | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 100.562 | 04-05-2022 | 5,9 jaar |
| VPR-21-J | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 80.382 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VPR-22-J | Toyota | Hilux | Pick-up truck | Onbekend | 15-04-2022 | 18,3 jaar |
| VPR-23-J | STX | Movano Horsebox | Veewagen | € 52.770 | 15-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-24-J | Ford | Transit | Voor vervoer voertuigen | € 49.787 | 06-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-25-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.544 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-25-F | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 14-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPR-25-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.529 | 31-05-2022 | 11,1 jaar |
| VPR-25-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.569 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-25-J | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-04-2022 | 18,9 jaar |
| VPR-25-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.461 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-25-L | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 57.681 | 14-03-2023 | 4,5 jaar |
| VPR-25-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.569 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-25-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.947 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-25-S | Renault | Master | Opleggertrekker | € 61.927 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-25-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.148 | 20-04-2022 | 6,8 jaar |
| VPR-25-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.412 | 05-08-2022 | 8,5 jaar |
| VPR-25-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 21.292 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-25-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.302 | 07-07-2022 | 8 jaar |
| VPR-26-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 141.986 | 05-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-27-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 152.001 | 30-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-28-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.202 | 17-05-2022 | 9,9 jaar |
| VPR-29-J | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 165.413 | 29-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 104.816 en/of breedte van 198 cm en/of een gewicht van ± 2.499 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | € 103.900 | 592 cm | 208 cm | 2.720 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 104.800 | 495 cm | 198 cm | 2.730 kg |
| Iveco 40C18 | € 105.900 | 637 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Dodge Dodge | € 102.800 | 590 cm | 207 cm | 2.620 kg |
| Chevrolet Silverado | € 108.100 | 595 cm | 206 cm | 2.560 kg |
| Land Rover Discovery | € 107.400 | 498 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Dodge RAM1500 | € 99.000 | 593 cm | 208 cm | 2.680 kg |
| Iveco 50C18 | € 98.400 | 633 cm | 204 cm | 2.560 kg |
| Ford F 250 | € 99.800 | 642 cm | 201 cm | 2.510 kg |
| Iveco Daily | € 99.200 | 673 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Ford F 150 | € 100.500 | 589 cm | 203 cm | 2.370 kg |
| Iveco 40C21 | € 99.400 | 617 cm | 203 cm | 2.510 kg |
| Iveco 50C21 | € 99.400 | 638 cm | 203 cm | 2.600 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 97.400 | 479 cm | 192 cm | 2.510 kg |
| Ineos Grenadier | € 100.100 | 490 cm | 193 cm | 2.660 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 102.100 | 485 cm | 195 cm | 2.370 kg |
| G.m.c. Sierra | € 102.300 | 617 cm | 205 cm | 2.640 kg |
| Mercedes-Benz 420 | € 107.600 | 479 cm | 191 cm | 2.300 kg |
| Iveco 42S14E | € 109.500 | 598 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Jeep Gladiator | € 95.300 | 559 cm | 189 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 105.900 | 535 cm | 196 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.