DD-002-R
Er rijden momenteel 1.729 Yamaha FS 1's rond in Nederland. Deze FS 1 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2006, dus sinds 19 jaren, 7 maanden en 21 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Yamaha FS 1 rijden er nog 1.667 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1969 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Yamaha FS 1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Yamaha haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 26 augustus 2006. Het voertuig was toen 11 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha FS 1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha FS 1 | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | FS 1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 augustus 2006. Het voertuig was toen 11 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,16 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer t.p.v. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Yamaha FS 1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DD-002-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DD-002-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DD-002-G | Yamaha | Aerox | 23-08-2006 | 20,6 jaar |
| DD-002-J | Kreidler | 24-08-2006 | 38,3 jaar | |
| DD-002-L | Kaptein Mobylette | 25-08-2006 | 48,3 jaar | |
| DD-002-N | Velosolex | S 3800 | 25-08-2006 | 48,3 jaar |
| DD-002-R | Yamaha | FS 1 | 26-08-2006 | 20,6 jaar |
| DD-002-S | Zündapp | 517 | 28-08-2006 | 48,3 jaar |
| DD-002-V | Moto Ducati | Sport 48 Blauw | 29-08-2006 | 52,3 jaar |
| DD-002-Z | Eysink | 30-08-2006 | 58,3 jaar | |
| DD-003-R | Puch | P1 40 Km-h | 26-08-2006 | 20,6 jaar |
| DD-006-R | Solex | OTO | 26-08-2006 | 58,3 jaar |
| DD-008-R | Sparta | MET | 26-08-2006 | 20,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stint BUS | - | - | - |
| Kickbike FAT MAX | - | - | - |
| Korado 216 | - | - | - |
| Kreidler K 53-21 NL | - | - | - |
| Kreidler K 54-0-mb | - | - | - |
| Simson SR-2E | - | - | - |
| Bianchi Beta | - | - | - |
| Cimatti Cimatti | - | - | - |
| Moto Morini Corsarino | - | - | - |
| Agrati Garelli Rally | - | - | - |
| Konado 216 | - | - | - |
| Simson SR 2 | - | - | - |
| Zündapp Combinette | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.