DXK-01-T
Er rijden momenteel 6.339 Turbho RL-50's rond in Nederland. Deze RL-50 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 10 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Turbho RL-50 rijden er in dezelfde variant (1: JN50QT-10F (45KM/H)) nog 256 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en december 2019. De nieuwwaarde van deze Turbho RL-50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Turbho haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Turbho RL-50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Turbho RL-50 | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Turbho |
| Handelsbenaming | RL-50 |
| Lengte | 1,82 m |
| Breedte | 0,69 m |
| Hoogte | 1,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.2 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 2.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | JJ1P39QMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 88 kg |
| Massa rijklaar | 92 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,31 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type JN50QT-10F | |
| Variant 1: JN50QT-10F (45KM/H) | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*1606*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24/EC as amended by 2009/108/EC | |
Vergeet ook niet alle Turbho RL-50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DXK-01-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DXK-01-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DXK-01-B | Piaggio | Sprint | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| DXK-01-D | Rieju | 17-12-2019 | 6,3 jaar | |
| DXK-01-F | SYM | Fiddle | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-01-G | Piaggio | Vespa Primavera | 05-12-2019 | 9,3 jaar |
| DXK-01-H | LA Souris | E-sourini | 29-04-2020 | 6 jaar |
| DXK-01-J | Yadea | G5 | 11-01-2020 | 6,3 jaar |
| DXK-01-K | Piaggio | Sprint | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| DXK-01-L | Niu | 14-12-2019 | 6,4 jaar | |
| DXK-01-N | Riese Und Mueller | Supercharger | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-01-R | Piaggio | Vespa Elettrica | 02-10-2020 | 5,5 jaar |
| DXK-01-S | SYM | Fiddle | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-01-T | Turbho | RL-50 | 14-12-2019 | 6,4 jaar |
| DXK-01-X | Ecooter | E2 | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-01-Z | Niu | 13-12-2019 | 6,9 jaar | |
| DXK-02-T | Spyder Wheelz | Spyder Rent Group Nederland BV | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| DXK-03-T | Piaggio | Sprint | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| DXK-04-T | Piaggio | Sprint | 12-06-2020 | 5,9 jaar |
| DXK-05-T | Piaggio | Sprint | 22-05-2020 | 5,9 jaar |
| DXK-06-T | Piaggio | Sprint | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| DXK-07-T | Kymco | New Like | 01-10-2021 | 4,6 jaar |
| DXK-08-T | Kymco | Agility 16+ 50 | 16-05-2020 | 5,9 jaar |
| DXK-09-T | Kymco | Agility 16+ 50 | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een afmeting van 182 x 69 cm een gewicht van ± 88 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Kymco VP50 | 179 cm | 70 cm | 90 kg |
| LA Souris Sourini RS | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| SYM Orbit II | 191 cm | 69 cm | 100 kg |
| Berini Napoli | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| SYM Orbit | 191 cm | 70 cm | 90 kg |
| Segway E125S | 186 cm | 68 cm | 80 kg |
| Djjd Cashmere | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Momo Morino 50 | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| Capri CL | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Honda AC01 | 192 cm | 68 cm | 90 kg |
| Kymco Vitality | 187 cm | 69 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.