DTH-67-Z
Er rijden momenteel 5.178 SYM Symphony ST's rond in Nederland. Deze Symphony ST komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2026, dus sinds 3 maanden. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze SYM Phony ST rijden er in dezelfde variant (A1) nog 4.591 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze SYM Phony ST is helaas onbekend.
Dit voertuig van SYM haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle SYM Symphony ST voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
SYM Phony ST | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | SYM |
| Handelsbenaming | Phony ST |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.6 kW (3.5 pk) |
| Continue vermogen | 2.6 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | XS1P37QMA-2A |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 110 kg |
| Massa rijklaar | 117 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,33 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type XB05W | |
| Variant A1 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00188*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 2.6 l/100km (1 liter op 38,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 57 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*134/2014A1 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle SYM Symphony ST voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DTH-67-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DTH-67-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DTH-60-Z | Piaggio | Sprint | 21-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTH-61-Z | Luqi | Luqi | 07-04-2019 | 7 jaar |
| DTH-62-Z | Stromer | ST3 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTH-63-Z | Stromer | ST3 | 20-04-2019 | 7 jaar |
| DTH-64-Z | Luqi | Luqi | 07-04-2019 | 7 jaar |
| DTH-65-Z | SYM | Allo | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| DTH-66-Z | Peugeot | Speedfight | 23-05-2020 | 5,9 jaar |
| DTH-67-B | Microcar | M.GO | 05-04-2019 | 7 jaar |
| DTH-67-D | SYM | Symphony ST | 08-07-2020 | 5,8 jaar |
| DTH-67-F | Yamaha | Neo's UBS | 16-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTH-67-G | Piaggio | ZIP | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTH-67-H | Kymco | Agility 50 | 16-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTH-67-J | Piaggio | Sprint | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| DTH-67-K | Killerbee | Sport | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| DTH-67-L | Derbi | 26-03-2019 | 7,1 jaar | |
| DTH-67-N | Mash | Fifty | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTH-67-R | TOL | T414 | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTH-67-S | E-coco | LT-018 | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTH-67-T | Piaggio | ZIP | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTH-67-V | SYM | Mio | 11-04-2019 | 7 jaar |
| DTH-67-X | Turbho | PL-c | 05-04-2019 | 7 jaar |
| DTH-67-Z | SYM | Symphony ST | 23-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTH-68-Z | SYM | Fiddle | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| DTH-69-Z | SYM | Orbit | 18-07-2019 | 6,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Sprint | 196 cm | 75 cm | 110 kg |
| Piaggio Vespa | 177 cm | 74 cm | 100 kg |
| Piaggio Vespa Primavera | 195 cm | 75 cm | 110 kg |
| Kymco People S | - | - | 110 kg |
| Piaggio FLY | - | - | 110 kg |
| Peugeot Speedfight | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Like | 192 cm | 69 cm | 100 kg |
| Kymco Super 8 | 204 cm | 74 cm | 110 kg |
| Piaggio Liberty | 195 cm | 70 cm | 110 kg |
| Kymco Agility 16+ 50 | 205 cm | 74 cm | 120 kg |
| Peugeot Django | 193 cm | 71 cm | 110 kg |
| Piaggio Vespa Primavera 50 | 187 cm | 75 cm | 110 kg |
| Kymco New Like | 192 cm | 68 cm | 110 kg |
| Peugeot Speed Fight | - | - | 100 kg |
| Gilera Runner | 185 cm | 73 cm | 110 kg |
| Hanway RAW50S | 200 cm | 78 cm | 100 kg |
| Aprilia Sxr 50 | 197 cm | 69 cm | 120 kg |
| Aprilia RL | - | - | 100 kg |
| Kymco New People S | 207 cm | 70 cm | 120 kg |
| LA Souris Alpha | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Dink | - | - | 110 kg |
| Yamaha TZR 50 | 200 cm | 69 cm | 120 kg |
| Kymco Agility City 50 | - | - | 120 kg |
| Malaguti Centro | - | - | 110 kg |
| Aprilia SR LC | - | - | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.