DTR-39-Z
Er rijden momenteel 11.579 SYM Mio's rond in Nederland. Deze Mio komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze SYM Mio rijden er in dezelfde variant (A1) nog 3.795 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en april 2026. De nieuwwaarde van deze SYM Mio is helaas onbekend.
Dit voertuig van SYM haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle SYM Mio voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
SYM Mio | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | SYM |
| Handelsbenaming | Mio |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.7 kW (3.7 pk) |
| Continue vermogen | 2.7 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | XS1P37QMA-2A |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 11 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 81 kg |
| Massa rijklaar | 88 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,25 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type FS05W | |
| Variant A1 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00392*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 2.4 l/100km (1 liter op 41,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 53 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2016/1824 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle SYM Mio voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DTR-39-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DTR-39-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DTR-30-Z | Specialized | Turbo Vado 6.0 | 11-05-2019 | 6,9 jaar |
| DTR-31-Z | GTS | Toscana | 08-05-2019 | 6,9 jaar |
| DTR-32-Z | Gazelle | Cityzen Speed Powertube | 09-05-2019 | 6,9 jaar |
| DTR-33-Z | Gazelle | Cityzen Speed Powertube | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| DTR-34-Z | Gazelle | Cityzen Speed Powertube | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| DTR-35-Z | SYM | Mio | 07-05-2019 | 6,9 jaar |
| DTR-36-Z | SYM | Orbit | 04-05-2019 | 7 jaar |
| DTR-37-Z | Derbi | 09-05-2019 | 6,9 jaar | |
| DTR-38-Z | SYM | Fiddle | 08-06-2019 | 6,9 jaar |
| DTR-39-B | Yamaha | Neo's UBS | 25-05-2019 | 6,9 jaar |
| DTR-39-D | Gazelle | Cityzen Speed Powertube | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| DTR-39-F | Kymco | New Like | 06-11-2019 | 6,4 jaar |
| DTR-39-G | GTS | Toscana | 11-05-2019 | 6,9 jaar |
| DTR-39-H | SYM | Fiddle | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| DTR-39-J | SYM | Fiddle | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| DTR-39-K | Peugeot | Django | 16-08-2019 | 6,7 jaar |
| DTR-39-L | AGM | VX 50 | 02-05-2019 | 7 jaar |
| DTR-39-N | Piaggio | ZIP | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| DTR-39-S | SYM | Fiddle | 02-03-2021 | 5,1 jaar |
| DTR-39-T | SYM | Jet 14 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| DTR-39-V | Electric Dutchman | Pro 45 | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| DTR-39-X | Mash | Fifty | 02-05-2019 | 7 jaar |
| DTR-39-Z | SYM | Mio | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 81 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 90 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| Kymco Agility 50 | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini RS | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 90 kg |
| Yamaha YN50FU | - | - | 90 kg |
| Peugeot Ludix | - | - | 70 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| Znen ZN50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Kymco Sento | 170 cm | - | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.