DB-699-G
Er rijden momenteel 305 Puch MS50V's rond in Nederland. Deze MS50V komt uit het jaar 1973 en is nu 52 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 23 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Puch MS 50 V rijden er nog 305 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1955 en juni 1975. De nieuwwaarde van deze Puch MS 50 V is helaas onbekend.
Dit voertuig van Puch haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 12 augustus 2006. Het voertuig was toen 32 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Puch MS50V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Puch MS 50 V | 1973
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Puch |
| Handelsbenaming | MS 50 V |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 1973 |
| Leeftijd | 52 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 52 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 augustus 2006. Het voertuig was toen 32 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Puch MS50V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DB-699-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DB-699-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DB-694-G | Solex | 800 | 12-08-2006 | 58,3 jaar |
| DB-699-D | Glider | Glider 737 | 11-08-2006 | 20,6 jaar |
| DB-699-F | Malaguti | Firefox | 12-08-2006 | 20,6 jaar |
| DB-699-G | Puch | MS50V | 12-08-2006 | 52,3 jaar |
| DB-699-H | Malaguti | Phantom | 15-08-2006 | 20,6 jaar |
| DB-699-L | Piaggio | C23 | 16-08-2006 | 20,6 jaar |
| DB-699-N | Gilera | Eco Citta | 17-08-2006 | 20,6 jaar |
| DB-699-P | Zündapp | 517 | 17-08-2006 | 48,3 jaar |
| DB-699-R | Zündapp | 529-05 | 18-08-2006 | 38,3 jaar |
| DB-699-V | Piaggio | C23 | 19-08-2006 | 20,6 jaar |
| DB-699-Z | Tomos | A35-hda | 22-08-2006 | 20,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stint BUS | - | - | - |
| Kickbike FAT MAX | - | - | - |
| Korado 216 | - | - | - |
| Kreidler K 53-21 NL | - | - | - |
| Kreidler K 54-0-mb | - | - | - |
| Simson SR-2E | - | - | - |
| Bianchi Beta | - | - | - |
| Cimatti Cimatti | - | - | - |
| Moto Morini Corsarino | - | - | - |
| Agrati Garelli Rally | - | - | - |
| Konado 216 | - | - | - |
| Simson SR 2 | - | - | - |
| Zündapp Combinette | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.